给电动车充电的正确方法是：电动车充电时 ，应该选取原装的或正品的充电器进行充电 。在给电动车进行充电之前 ，电动车充电器的输出电流和电压应与电动车电池的输入电流和电压相同 。如果用不同功率的电动车充电器给电动车电池充电，容易导致电动车电池的寿命降低，严重的话 ，电池还会直接报废掉。
新电瓶车充电正确方法：首次不能把电量耗干再充电 ，这样对电池寿命会有很大影响。充电必须使用与电池参数配套的充电器 。充电时间应该控制在8小时左右，在充电器指示灯由红色转为绿色后1-两小时后即可停止充电 。充电器先接电车再接市电等。
不要骑到完全没电才充电 ，一般情况下新电动车的电量不会太多也不会太少 ，骑行到电动车电量显示最后一个格的时候，就可以准备充电 。选取在白天充电 ，夜晚充电很容易发生过度充电现象 ，损伤电瓶，在白天充电容易掌控充电时间 。第一次充电保证在5至6个小时充满即可。
电动车新电瓶正确充电的方法：新电瓶首次充电前要把电量用到只剩最后一格时才充 ，不要刚换马上就充 。新电瓶首次充电时间一般5-7小时 ，尽量选在白天充电 。新电瓶第二次充电前，要在电量快用完时充 ，充电时间为8-11个小时。新电瓶正常每次充电时间为6-8小时 ，每个月进行一次深度放电 。
电动车的正确充电方法：电动车充电时，应该选取原装的或正品的充电器进行充电 。在给电动车进行充电之前，电动车充电器的输出电流和电压应与电动车电池的输入电流和电压相同。电动车充电时 ，充电的环境应该是在通风干燥的地方 。请不要在室内、阳光下或是雨天给电动车充电 。
新电动车电池第一次充电方法：首次充电前电动车电量一定要用完后再充：一般电池配组完成后在厂里会进行几次充放电 ，电动车新买的时候电量不会太满，但也不会太少 ，当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候 ，就要准备充电了。
新电动车第一次正确充电的方法就是把出厂电量用到剩余百分之十五到百分之三十左右外充电好。就是不要把电量完全耗尽，要留一点 ，这样充电的方法就可以让电池充分循环并且不会打乱电动车充电时候的电流 ，因为电池完整充电和完美耗电是一个循环，如果打乱这个循环的话会让电池变得不耐用 ，甚至无法使用 。
不要骑到完全没电才充电 ，一般情况下新电动车的电量不会太多也不会太少，骑行到电动车电量显示最后一个格的时候 ，就可以准备充电 。选取在白天充电 ，夜晚充电很容易发生过度充电现象，损伤电瓶，在白天充电容易掌控充电时间。第一次充电保证在5至6个小时充满即可 。
新电瓶车充电正确方法：首次不能把电量耗干再充电 ，这样对电池寿命会有很大影响 。充电必须使用与电池参数配套的充电器。充电时间应该控制在8小时左右 ，在充电器指示灯由红色转为绿色后1-两小时后即可停止充电 。充电器先接电车再接市电等 。
首次充电应该选取在白天充电，在首次充电的时候电池应该充满 ，但充满不代表过度充电 ，在白天充电容易掌控充电时间，不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况。一般情况下 ，大约充电时间掌握在5-6小时即可 ，让电瓶的电量充满即可，之后运用可以稍微充电长点 。
〖壹〗 、将电动车的充电器方形或圆形的一头 ，插入电动车的充电口 ，将220V的插头，插上电源 。由于电瓶和其它充电电池一样 ，有寿命 ，所以要尽量控制充电的次数。一般电池的电量到30%左右，就要对电瓶进行充电，并且要一次性将电充满然后再用 。
〖贰〗 、充电器模式！--采用三段式充电法 ，当电池耗尽时 ，推荐充电8到10小时，但不超过1两小时 ，以防损害电池寿命 。建议避免频繁将电用完 ，电量剩余70%左右时开始充电，约需6到8小时。充电频率建议！-- 每天用电量10%：建议一周充电一次。每天用电量20%：推荐三天充电一次 。
〖叁〗、充电模式：采用三段式充电法 ，确保电池安全充电：第一阶段：恒流限压 ，例如给6020电池充电，电流保持在3A ，电压限值为74V 。第二阶段：恒压限流 ，当电流降至跳灯电流值（通常约为0.45A）时，转至下一个阶段 ，恒压74V ，限流3A。第三阶段：涓流浮充，也称为保养充电 。
〖肆〗、铅酸电池第一次充电比较好是将电完全放光后连续充电12个小时，以后电量使用三分之二后充电最合适 ，而且比较好是一次充满 ，使用三个月后进行一次深放电（也就是将电放光）后再充满，这样有利于电池激活 ，使电池的寿命延长 。
〖伍〗 、选取在白天充电 ，夜晚充电很容易发生过度充电现象，损伤电瓶 ，在白天充电容易掌控充电时间。第一次充电保证在5至6个小时充满即可 。夏季给电瓶车第一次充电时 ，充电器可能生热迅速，充电头不必放到容易发热燃烧的物体上 ，也不必放到电动车的座位上 ，防止着火 。
〖陆〗 、两节串联锂电池，如果有有专门充电芯片如FLD3203之类的PWM降压充电芯片 ，可以接一个9V适配器供电就可以了 ，FLD3203自己设定好充电电流，它会根据电池当前电压情况给出相应的CC，CV模式进行精确控制。如果不是通过充电管理芯片 ，而直接用ACDC充电器的话 ，就要用4V专用锂电充电器 。
〖壹〗、把控好充电的时间，电动自行车充电的时间不能太长 ，一般来说铅酸电池充电在8~10个小时之间比较适合 ，如果在气温比较低，比如北方的冬季可以适当的延长充电时间 ，但一般不要超过12个小时 。如果是锂电池充电比较好是控制在6~8个小时之间。
〖贰〗 、合理控制充电时间：电动自行车的电池充电时间不宜过长 。通常情况下 ，铅酸电池在8至10小时内充电较为适宜 。在低温的北方冬季，可以适当延长至1两小时以内。对于锂电池 ，比较好控制在6至8小时以内。重视充电环境：在给电动车充电时 ，应避免在高温 、封闭或潮湿的环境中充电 。
〖叁〗、电动自行车电池的正确充电方式？充电时间要稳定，转灯后多充半小时 夏季充电时间要控制在8小时之内 ，而冬季充电则需控制在10小时之内 。时间过长 ，会过充伤害电池。当然，如果电池提前转灯后，可多充半小时 ，这样才能把电池彻底充满 。
〖肆〗 、正确给电动车充电需要以下几个步骤：首先 ，在充电前尽量等待电池中的电量耗尽；其次，每次充电时 ，比较好等到电池温度正常； 、.然后使用电池中的电池溶液 。有水、电解质等化学物质。其中 ，水的作用很大，如果水耗尽 ，电池就会报废 。
〖伍〗 、不要在过高温度下充电 。平时在充电过程中 ，电池自身会产生热量，高温条件下充电也会造成电池升温 ，会进一步损害电池性能 ，缩短电池寿命。也尽量不要在一用完电动车就充电，刚用完的电动车电池温度是普遍偏高的 。注意散热 ，要保证充电场所保持空气流通 。
安装新电瓶后 ，行驶前应该先进行充电，充电过程如下：首先将充电器插头插到指定接口处。拨动电源开关至“开”位，开启电源 ，指示灯由红色闪烁转变至常亮 。启动充电器 ，按下位于充电器手柄上的开关，充电器开始工作 ，此时指示灯会由绿色闪烁到常亮 ，表明充电器正在对电瓶做充电 。
新电瓶车充电正确方法：首次不能把电量耗干再充电，这样对电池寿命会有很大影响。充电必须使用与电池参数配套的充电器。充电时间应该控制在8小时左右 ，在充电器指示灯由红色转为绿色后1-两小时后即可停止充电 。充电器先接电车再接市电等 。
不要骑到完全没电才充电 ，一般情况下新电动车的电量不会太多也不会太少，骑行到电动车电量显示最后一个格的时候 ，就可以准备充电。选取在白天充电 ，夜晚充电很容易发生过度充电现象，损伤电瓶 ，在白天充电容易掌控充电时间 。第一次充电保证在5至6个小时充满即可 。
电瓶每2个月至少进行一次“深放电 ” ，再进行充电 电瓶日常充电的时候，应当保持电量在30%左右就应该充电，这样的充电方式会有利于电池的寿命延长 ，但是 ，有经验的老师傅都会建议，电瓶在每2个月之内 ，至少要进行一次“深放电 ” ，所谓“深放电”是指电动车在仪表盘的数字，已经基本为0电的状态。
充电应该选取在白天充电 。大家都知道 ，在首次充电的时候电池应该充满 ，但充满不代表过度充电，在白天充电容易掌控充电时间 ，不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况 ，这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常 。新电瓶车第一次充电充7到10个小时。
对于新购买的电动车电瓶，首次充电并不需要等到电池电量完全耗尽再进行 ，铅酸电池不具备所谓的“记忆效应” 。一般而言 ，当电池剩余电量降至30%至40%之间时，进行充电最为合适，且不建议充电时间超过1两小时 ，因为长时间充电可能会对电池寿命造成影响 。
无论如何 ，电瓶充电时间不要超过8小时，特别是4点所说的情况 ，更不要超过5小时。
在给60v电动车充电时 ，一般需要充电5度左右的电量 。为了安全起见，充电时应该先将充电器插头与车体 、插孔连接 ，然后再将充电器另一端插头连接于充电处的插座上 。如果反向操作 ，可能会导致接口处打火。60V的充电器充电的电流在3A左右，电压在65V左右。
V铅酸类电瓶充电一般属于电动车的 ，可以用原装智能充电器充电即可 ，如果选用全自动充电器充电的不需要调档，半自动手动挡充电的要看电瓶的容量大小来定 ，比如60V20AH电瓶充电电流控制在2～3A为宜 。新的电瓶在第一次充电时 ，时间一定要长，要保证将电充足 。
如果是铅酸电池，标准充电 ，应该按照：容量的十分之一的电流充14小时左右 ，（如：电池容量是60安时，则用6安电流 ，充14小时。）充电器本身均有充满指示的 ，一般充电时为红色，充满变为橙色 。不同的充电器会有差别 ，差别不大 。有的充电器不需要14个小时 ，是按照快速方法充电的，会有充满提醒指示的。
最重要的是电瓶充电 ，新电瓶第一次充电要充电10个小时 ，比较好连续三次都充电10个小时，这样充分激活电瓶 ，使其电瓶容量最大 ，以后电动车电瓶每天充电不要超过8个小时，平时要随用随充，每次骑车用电量比较好不要超过三分之二 ，每次骑车之前都要充满电才能骑 ，只有这样才能延长电池的寿命 。
充电方法 正常情况下电动车（不经常带人、不整天爬坡），一般开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电是比较好的 ，既可以避免电池早期容量损失现象 ，也可以避免过放电 。如果经常带人 、爬坡，建议开到说明书上最长续行里程的50%即可充电。相关定义：『1』“车辆 ” ，是指机动车和非机动车 。
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