【大众车型的认识,怎么认识大众车的型号】

朝云开发者 11 2025-02-01 16:18:11

试驾一汽-大众揽境,感受旗舰级SUV的魅力

如果你想要一辆既能满足家庭出行,又能体验驾驶乐趣的中大型SUV ,那么一汽-大众的揽境可能是你的不二之选 。作为大众品牌最新推出的旗舰级SUV,揽境拥有傲视同级的超大车身尺寸、豪华舒适的内饰空间 、澎湃动力的发动机和变速箱、以及智能先进的科技配置。

在使用6/7座的情况下,揽境拥有357L的后备厢容积 ,即便是满载乘客也能够放下所有人的行李和物品。此外 ,7座车型的第三排座椅可以全部放倒,并形成一个非常平整的空间,此时即便是在车内进行休息也是不在话下 。可见揽境拥有极强的实用性 。

揽境尾部设计 ,采用大面积贯穿式尾灯,VW车标下有字母,这都是坊间对于高端大众车的印象 ,车前部营造的简约肌肉轮廓在尾部同样得以延续。放在2022年的中大型SUV市场,揽境的设计依然属于耐看的类型。尤其是在45°角,侧面腰线展现的圆润健硕轮廓 ,充满着流畅且俊美的视觉感受 。

体验一汽大众揽境:大众全球最大SUV真心大 下面主要讲动态试驾感受,以及一些配置的使用体验。揽境的动力和底盘,在这个定位 ,我可以给几乎全好评,只有一个问题需要深入研究下。大众的EA888发动机+7速湿式双离合的组合,其功力和调教都炉火纯青 ,谁用谁知道好 。

作为中国消费者比较受欢迎品牌之一的一汽-大众 ,自然也不会放弃中大型SUV这个潜力无限的市场。大众也知道正面对决汉兰达的后果,揽境试图以更大的尺寸与汉兰达产生差异化竞争。一汽-大众 揽境这款车水平如何呢?我们通过试驾来解答这个问题 。

很多人买车都选取大众,这个牌子的车有什么优点?

〖壹〗、虽然很多人喜欢开丰田的汽车,但是买大众的人比较多 ,因为现在买车是开车的一个享受问题,所以他可能会更注重趣味性,大众的车它的安全性能高 ,所以它的底盘好很多人比较信任,这也是大家选取大众的一个原因,他们既然有自己的劣势也会有自己的优势 ,所以选取他也是有一些原因在的。

〖贰〗 、车型的保值率高 想买车选取大众有很多理由最重要的理由是车型的保值率高,人们购买大众车驾驶30年以后他不会贬值太多,而购买丰田系列的车 ,在价值三四年以后贬值会达到50%左右,它的贬值率相当高,想要这样汽车保值就要选取大众 ,这是很多人都明白的一个简单道理。

〖叁〗 、大众车漆较厚 ,钣金扎实,平时发生了磕碰也不用去维修,车辆也不会发生生锈现象!所以 ,很多新手都买大众,就是因为大众汽车抗造,碰撞之后 ,车辆维修成本低 。

〖肆〗、当消费者在选取车的时候,很多人都喜欢买大众汽车。大众汽车受到了消费者的喜爱,是因为大众车的个别车型比较耐用 ,而且汽车的后期保养以及维修的费用也较低。很多人在买第一款车的时候会买大众捷达,它的性价比很高,而且非常的耐用 ,就算是驾驶了很多年,车况依然会很好 。

如何能认出大众辉腾?

识别辉腾标志的方法相当直接:只需观察车辆尾部 。大众所有车型都拥有独特标志,当在车尾车标下方发现“Phaeton”的英文字样时 ,即可确认该车为辉腾。这款全尺寸豪华轿车于2002年在日内瓦世界车展首次亮相 ,作为大众品牌下的杰作,其生产历程在2016年画上句号,历经14年的辉煌岁月。

想要一眼认出大众辉腾和辉昂 ,最直观的方法就是观察它们的后车标底下的英文字母 。辉腾的英文是“PHAETON ”,而辉昂的英文是“PHIDEON”,而且它们的英文排序也有所不同。此外 ,我们还可以通过车牌的位置来区分,如果牌照在尾箱盖上面,那么这台大众车就是辉昂;而如果牌照在下面 ,那么这台车就是辉腾。

看镀铬条的位置 。辉腾车身四周有一条镀铬条装饰,位置比较高,就像是围在腰间的护栏圈。辉昂全车周围也有镀铬条 ,但位置靠近保险杠下缘和侧裙下缘。看这个单词标记 辉腾的英语是&ldquo辉腾&rdquo,辉昂的英语是&ldquoPHIDEON&rdquo仔细看就能看出区别,辉腾的字母更小更密 ,惠昂的字母更大更稀少 。

辉腾的大众标志下面有一串Phaeton字母。大众辉腾(Volkswagen Phaeton)是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车 ,于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级,宝马7系,奥迪A8等 。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦世界车展 ,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,意义非凡。

看镀铬条的位置 辉腾车身有一道镀铬条环绕装饰,而且位置比较高 ,就像是套了一个护栏圈在腰上一样;辉昂也有镀铬条环绕全车,但是位置是贴着保险杠下沿以及侧裙下沿。

大众辉腾(Volkswagen Phaeton)是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,于2002年正式量产上市 。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合 ,无与伦比的安全性,令人赞叹的细节工艺,低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓 ,也树立了豪华轿车新的标杆 。竞争对手:奔驰S级,宝马7系,奥迪A8。

大众全球最贵前十车型,第一款低调奢华一般人不认识

〖壹〗、途锐(Touareg)是德国大众所产SUV ,Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg(“图瓦雷克”)的民族。从外观来看 ,途锐是一款低调而奢华的豪华型SUV,在国内市场也深受消费者追捧常常出现缺货的现象 。作为一款豪华型SUV,其卖点一定要是“豪华 ” ,宽大的镀洛格栅和矩形进气格栅体现了大众家族的传统。

〖贰〗 、低调却很贵的车有:大众途锐、雷克萨斯LS、别克昂科雷 、大众辉腾和丰田埃尔法等。 大众途锐 作为一款高档豪华SUV,大众途锐在全球范围内都享有很高的声誉 。其外观设计简洁大气,内饰豪华舒适 ,配置丰富,性能出色,实属一款低调而价值不菲的车型。

〖叁〗、大众辉腾作为大众旗下最贵最奢华的汽车 ,虽然说现在已经停产,但是在网络上有关流传它的传说不绝于耳。最早诞生于2002年的辉腾,当时还未被人广为流传 ,市场关注度也并不是很高,但是随着网络的发展,以及这款车的低调奢华有内涵 ,辉腾渐渐的浮出了水面 ,出现在了大家的视野里 。

〖肆〗、大众汽车公司生产的豪华轿车中,最贵的车型是辉腾。辉腾于2002年推出,是一款全尺寸豪华轿车 ,其外观设计低调沉稳,内饰布局清晰,工艺精湛 ,采用高档材料和丰富的配置。底盘坚固,转弯稳定 。2013年,大众进口旗舰辉腾(柏秋纳弗洛)限量版车型正式上市 ,售价高达189万元,限量99台。

〖伍〗 、尽管辉腾已停产,但它在车迷心中的地位仍然坚不可摧。对于那些识货的人来说 ,辉腾不仅仅是一辆车,更是一种身份的象征,一种品味的体现 。它的售价范围在190-220万元 ,尽管相比其他顶级豪车可能略显亲民 ,但其低调奢华的格调和卓越的性能性能,使它在豪车领域独树一帜 。

经典换代,动力强悍,解析大众全新高尔夫GTI和途锐R

那么这次途锐R最大的不同在于它使用了插电混动系统,这也是大众推出的R车型中 ,首次使用插电混动系统。途锐R使用的是一台V6 0T发动机,与发动机匹配的是一台100千瓦的电机,与发动机结合的综合最大功率能达到462马力(340kW) ,综合扭矩为700牛·米,匹配8速手自一体变速箱。

新一代大众高尔夫GTi依旧是大众品牌当家的性能小钢炮 。在推出GTi之后,大众也会按照传统追加顶级性能的新一代高尔夫R车型。不过 ,新一代高尔夫R还需要时日与大家见面。外形方面,新一代高尔夫GTi延续了大众高尔夫8的外形设计,整体非常的时尚、动感 。但作为GTi车型 ,其也有自身元素的传承。

月3日,大众品牌线上发布了全新一代高尔夫GTI,新车在全新高尔夫基础上进一步强化运动属性 ,动力则搭载一台最大功率245马力的0T发动机。有消息称 ,该车有望于明年引进国内市场生产销售 。

最大功率不同 高尔夫:最大功率85kW。高尔夫GTI:最大功率110kW。高尔夫R:最大功率254kW 。匹配的变速箱不同 高尔夫:匹配7挡双离合变速箱。高尔夫GTI:匹配DSG双离合器变速箱。高尔夫R:匹配6速双离合变速箱 。

“多年来,高尔夫一直是大众品牌的财务和技术基础,没有其他车型比高尔夫更能代表大众了 。 ”没错 ,要说能代表大众品牌DNA的毫无疑问就是高尔夫,但不是只有“GTI”和“R”才叫高尔夫,城市通勤同样是它的代名词。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。

▲大众途锐R内饰 内饰方面同样也透露着十足的运动气息,无论是座椅、中控台还是车门内饰板都有同样的运动元素,座椅头枕上印有R系列标徽 。第八代高尔夫亮相 插混GTE车型动力比肩GTI 除了运动气息十足的大众途锐R ,今天在发布会上亮相的还有第八代高尔夫运动版GTI 、插混版GTE和柴油版GTD车型。

试驾大众探影,感受来自大众的年轻化

虽然探影的整体内饰风格秉承了大众的简洁之风,但回想起刚刚在路上试驾的时候,对车内各项功能按键都能“如臂使指 ”。这时候我才发现 ,随着新能源带来各种大屏幕、各种功能,其实还是不太符合我的使用习惯,也就是“难上手” 。

凭借其技术底蕴与品牌认可度 ,后续推出的大众SUV没让国人失望 ,探岳、T-ROC探歌以及探影等车型迅速爆红,在其细分市场拥有一席之地,无论是日系还是国产品牌都倍感压力。而在近日 ,大咖正好拿到了一汽-大众探影的试驾车,近距离接触了几天后算是摸清了它让人喜爱的几点原因,下面就来分享一下。

动力方面 ,探影拥有两种动力单元可供年轻消费者选取,分别为5L自然吸气发动机和4T涡轮增压发动机,两款发动机全部来自EA211平台 。传动系统则匹配6挡自动变速器及7速双离合变速箱。而本次试驾的车型搭载4T发动机的280TSI车型 ,最大马力150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配的是7速双离合变速箱。

大众近来在中国市场最入门的SUV车型有两款 ,分别是一汽-大众探影和上汽大众途铠 。 这两款车并没有像其他级别的南北大众SUV那样稍微错位,探影和途铠的白车身几乎是一样的,所采用的机械硬件也完全一致 ,看得到的区别就只有头尾灯 、保险杠以及内饰部分区域的细节。

下午试驾的SUV产品均为前驱车型 ,涵盖了刚上市不久的探岳GTE 、途观LPHEV两款插电混动车型,还有T-Cross(途铠)、探影两款小型SUV产品,以及我个人最喜欢的T-ROC(探歌)。

值得一提的是 ,探岳X是大众今年新上市的一款中型SUV,在试驾环节小雷也特别留意了它的车身设计 。探岳X的车身有着非常特别的跨界设计,车顶采用全黑涂装 ,营造出双色车身的个性化观感 。

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