变速箱哒哒的响的原因是什么?

变速箱哒哒的响的原因是：活塞敲缸或活塞梢折断；连杆轴承松旷；活塞环漏气 。

变速箱异响的原因 变速箱异响的缘故有：滚动轴承损坏松旷和传动齿轮间的齿合异常而发生异常响声；全自动变速箱渗水后没有按时去维修 ，还会引起一系列常见故障
。

变速箱哒哒哒响怎么办如果有咔嗒声
，那是齿轮之间的间隙变大造成的。齿轮之间较大的间隙是由过度磨损引起的 。发生这种情况时，需要更换变速器的齿轮。很多骑手认为变速箱是终身免维护的 ，但事实并非如此
。变速箱也需要保养。变速箱里有变速箱油，需要定期更换 。

变速箱异响是哪种声音

〖壹〗、【太平洋汽车网】变速箱异响是变速箱中存在齿轮碎屑
，齿轮之间相互碰撞齿轮碎屑也就会在其中不停而动，碎屑与周围金属发生碰撞会发出当啷当啷的声音
。由碎屑碰撞引起的异响比较容易解决 ，把碎屑清理干净即可。如果变速箱油长期没有更换 。自动变速箱油一般在2年或者4万公里就更换一次
。

〖贰〗 、变速箱异响主要是车子在行驶中变速箱内部有“沙沙”声
，踩下离合器或油门后就没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。汽车变速箱发出了异常的声响 ，这个也分为好几种情况 。

〖叁〗
、咔哒声：这通常是由于变速器内部齿轮磨损或损坏所引起的
。这种异响通常会在加速或减速时变得更加明显。嗡嗡声：这种异响通常是由轴承损坏所引起的 。如果听到这种声音
，建议立即停车检查，因为轴承损坏可能会导致更严重的损坏
。咆哮声：这种异响可能是由于变速器油位过低或油压过高所引起的。

〖肆〗、变速箱异响主要有以下几种情况： 启动熄火敲击：置于空挡 ，发动机启动或者熄火时
，此时变速箱发出的哒哒断续敲击声响 。 怠速敲击：置于空挡，不加油门 ，车辆怠速
，此时变速箱发出的哒哒持续敲击声响。怠速敲击的原因是离合器减振特性不理想，甚至将发动机激励放大 ，导致齿轮发生敲击并辐射噪声
。

〖伍〗 、变速器异响主要有以下几种情况：启动熄火敲击：当变速箱处于空挡位置，发动机启动或熄火时会发出哒哒的断续敲击声。怠速敲击：在空挡位置
，不踩油门，车辆怠速时变速箱会发出哒哒的持续敲击声 。这是由于离合器减震特性不佳 ，甚至放大了发动机激励
，导致齿轮敲击并产生噪音
。

〖陆〗、变速箱的异响声音有咔咔声，这是打齿的声音。还有一些变速箱内部有一些部件碎掉之后会出现金属摩擦的声音 。有些at变速箱的摩擦片存在缺陷 ，这种变速箱使用时间久了摩擦片会碎掉
。如果变速箱内有部件碎掉那变速箱内会有很多金属碎屑
，这样会加剧变速箱的磨损。

变速箱哒哒响用不用修

〖壹〗
、变速箱发生哒哒异响时需要维修 。必须去4s监测故障；要是车子在怠速情况下发生异常响声，踏下离合器后异常响声消失 ，说明异常响声来源是变速箱发生故障而引起；变速箱发生异常响声一般是由滚动轴承或传动齿轮损坏导致
。

〖贰〗、解决方法：需要维修；当自动变速器渗水后未能按时修复时
，还会引起渗油 、异响等一系列常见故障。解决方法：这种情况要及时去修理厂修理；如果长期不拆换变速器油，变速器油会比较稠 ，长期使用会有四驱的实际效果 。组件之间没有保护层
，它们会立即发生摩擦，从而加剧机械部件的损坏
。

〖叁〗
、变速箱哒哒响通常需要修复 ，建议去4S店检测故障。变速箱异响的原因可能有：滚动轴承损坏松旷和传动齿轮间的齿合异常 。解决方法包括降低轴承负荷、定期清洗轴承零件 、使用干净润滑脂
、更换滚动轴承。如果车辆在怠速时出现异响，踩下离合器后异响消失
，则说明异响来源于变速箱故障
。需要进行修理。

〖肆〗、【太平洋汽车网】用 。需要去4s检测故障
。如果车子在怠速情况下出现异响，踩下离合器后异响消失 ，说明异响来源是变速箱出现故障而引起。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致 。

〖伍〗 、当变速箱发出哒哒的异常声音时
，这通常意味着需要进行修理
。首先，应当到专业的4S店进行全面的故障检测。如果在车辆怠速时听到这种异响 ，而在踩下离合器后异响消失
，这很可能表明异响来源于变速箱的故障 。变速箱异响的常见原因包括滚动轴承损坏或松动，以及传动齿轮之间的啮合异常
。

变速箱异响什么原因

〖壹〗
、离合器分离不完全。手动变速箱上经常出现这种现象 。说白了就是踩离合就挂挡 ，不踩到底
。也有可能是离合器踏板在挂档过程中松开了。如果长时间这样做
，不仅会发出异响，对离合器造成磨损 ，时间长了还会缩短变速箱和离合器的使用寿命 。解决方法：规范排挡操作。

〖贰〗、变速箱哒哒的响的原因是：活塞敲缸或活塞梢折断；连杆轴承松旷；活塞环漏气
。

〖叁〗 、异响原因1：自动变速箱进水后如果不及时修理时间长了可能会诱发漏油
、异响、“撞车 ”等一系列故障。届时将对自动波箱进行维修业主支付的维修费用将较之前增加4~6倍 。异响原因二：自动变速器油长时间不换自动变速器油会变稠
。

〖肆〗 、变速箱异响的原因和解决办法： 轴承磨损及损坏：当轴承磨损时
，间隙增大，配合精度降低；当轴承损坏时 ，由于轴承不能正常运转，会产生异常声音
，甚至造成变速箱中变速元件损坏，导致故障扩大。 变速箱外壳螺栓松动：在使用过程中 ，震动会使螺栓松动
，因此应定时检查 。

〖伍〗、【太平洋汽车网】大众汽车降挡变速箱异响的原因：变速箱外壳螺栓有松动；变速箱中变速杆与变速杆拨叉的凹槽松旷；轴承磨损及损坏；变速箱油长期没有更换；齿轮齿面金属剥落齿牙断裂装配错位；齿轮啮合间隙；更换劣质自动变速箱油；变速箱进水没有及时维修
。

〖陆〗
、关于变速箱异响的详细分析及解决方案如下： 轴承问题：轴承磨损可能导致游隙增大，配合精度下降 ，当轴承损坏时
，无法正常运转，产生异响 ，甚至可能损坏传动部件
，引发更严重的故障。因此，检查并及时更换磨损或损坏的轴承至关重要 。

自动变速箱的异响状况

〖壹〗、此时可以判断是变速箱内的异响 ，可能是变速箱内齿轮啮合不良造成的
。如果问题严重
，应重新更换齿轮；当声音有节奏时，可以尝试适当加大油门 ，声音会变大。一般可以确认是变速箱安装错位造成的 。此时车主需要及时维修或更换变速器
。

〖贰〗 、自动变速箱常见的四种异响状况 变扭器异响 大多数变扭器是由泵轮
、涡轮导轮和锁止离合器组成的，动力输出是涡轮
，但有一部分自动变速箱采用分流式变扭器，动力输出除了涡轮外 ，还有泵轮。自动变速箱体内一个离合器总成直接和变扭器的外盖刚性连接
，它随着发动机一起旋转 。

〖叁〗、变速箱异响是轴承磨损松动，齿轮之间的啮合经常产生噪音。自动变速器异常声音的常见原因：水淹后不及时修理自动变速器 ，会导致一系列自动变速器故障
。如漏油 、异响
、撞击等故障。长期换自动变速器油
，自动变速器油会变稠，长期使用会使其失去功效 。

变速箱异响有几种声音现象

〖壹〗、咔哒声：这通常是由于变速器内部齿轮磨损或损坏所引起的
。这种异响通常会在加速或减速时变得更加明显。嗡嗡声：这种异响通常是由轴承损坏所引起的 。如果听到这种声音 ，建议立即停车检查
，因为轴承损坏可能会导致更严重的损坏
。咆哮声：这种异响可能是由于变速器油位过低或油压过高所引起的。

〖贰〗 、变速箱异响主要有以下几种情况： 启动熄火敲击：置于空挡，发动机启动或者熄火时 ，此时变速箱发出的哒哒断续敲击声响 。 怠速敲击：置于空挡
，不加油门，车辆怠速 ，此时变速箱发出的哒哒持续敲击声响
。怠速敲击的原因是离合器减振特性不理想，甚至将发动机激励放大
，导致齿轮发生敲击并辐射噪声。

〖叁〗
、变速器异响主要有以下几种情况：启动熄火敲击：当变速箱处于空挡位置，发动机启动或熄火时会发出哒哒的断续敲击声 。怠速敲击：在空挡位置 ，不踩油门
，车辆怠速时变速箱会发出哒哒的持续敲击声
。这是由于离合器减震特性不佳，甚至放大了发动机激励 ，导致齿轮敲击并产生噪音。

〖肆〗、咯咯声：常见于变速箱内部齿轮与轴的磨损或松动 。 嘶嘶声：可能是皮带滑动或轴承问题导致的。 呼呼声：可能是油液不足导致的
，造成摩擦增大
。 哔哔声：可能是离合器的问题，例如离合器片面板磨损 、弹簧变形等。 咔嚓声：可能是换挡过程中同步器脱落
、齿轮磨损等引起的 。

〖伍〗、如何判断和识别变速箱异响的问题？以下是几种可能的情况： 金属摩擦声：如果在变速箱体内听到类似金属碰撞的声音 ，那可能是润滑油不足或已变质
，油液无法有效地润滑，导致部件间干摩擦
。这时 ，应及时补充或更换新的润滑油。