发动机技术相当成熟,为什么国产车没有像样的变速箱

〖壹〗 、发动机技术我们已经非常稳定而且相对成熟，但是我们的变速箱技术是真的不达标 ，前阵子奇瑞与格特拉克共同合作研发的双离合变速箱成功落地
，是一件值得欢呼雀跃的事情，但是仔细想想 ，连国内技术研发大户奇瑞都没有自行生产复杂变速箱的技术
，想要更稳定双离合变速箱还得寻求德国的技术帮助，实在是悲催 。

〖贰〗
、与先进的0T发动机（配备48V轻混系统）组合 ，带来了强劲且十分平顺的动力输出表现
，实际综合油耗低至8L/100km之间，远比同级别、同排量的合资车型还要低 ，足以见得这款9DCT发动机的威力
。

〖叁〗 、发动机的材料与零件的加工技术，国产车没有合资车有实力。合资车发展的较早
，对于发动机各部位的制造与加工都有很成熟的技术，而对于国产车来说 ，技术就相对落后
，如果是在制造和加工的任一环节中出现不足，那就会影响到发动机的稳定性等 。

〖肆〗
、主要原因还是发动机和变速箱匹配不好以及国产后的生产工艺等问题造成
。如果正好您现在正在使用这款变速箱 ，建议温柔驾驶以及按时保养
，这样会对问题有改善。不是说国产车不好啊，咱们的万里扬CVT就不错 。

c2驾照和c1有什么区别

〖壹〗、c1驾照和c2驾照的区别：准驾车型不一样：c1驾照是小型手动挡汽车 ，持有c1驾照还可以驾驶c2（自动挡小型汽车） 、c3（低速载货汽车）和c4（三轮汽车）；c2驾照为小型自动挡汽车
，拥有c2驾照则不能驾驶c1驾照
。

〖贰〗
、准驾车型不同 C1驾照是小型汽车的驾照，允许驾驶小型、微型载客汽车以及轻型 、微型载货汽车等。而C2驾照则是小型自动挡汽车的驾照 ，主要涵盖小型自动挡载客汽车和轻型自动挡载货汽车 。简而言之
，C1驾照可以驾驶手动挡也可以驾驶自动挡车型，而C2则专门针对自动挡车型。

〖叁〗、C1驾照和C2驾照的区别是：准驾类型不同：C1驾照准驾小型
、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车 ，还有轻型 、微型专项作业车；C2驾照准驾小型
、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车；准驾范围不同：C1可以驾驶CCCC4的所有车型；C2只可以驾驶CCC4的所有车型
。

〖肆〗 、c1和c2驾驶证有什么区别驾照c1和c2的区别如下：『1』驾驶车辆类型不同，c1为手动挡小型车驾照
，c2为自动挡小型车驾照；『2』驾驶车辆范围不同，c1可以驾驶cccc4所有车型 ，c2可以驾驶ccc4车型。

〖伍〗
、C1驾照跟C2驾照的区别如下：C1驾照指的是手动挡驾照
，C2驾照指的是自动挡驾照 。

〖陆〗、C1驾照和C2驾照的区别 准驾车型不同 C1驾照的准驾车型是小型 、微型载客汽车以及轻型
、微型载货汽车、轻 、小
、微型专项作业车
。C2驾照的准驾车型就是小型、微型自动挡载客汽车以及轻型 、微型自动挡载货汽车。

变速箱油标号代表什么

手动变速箱油的标号是指其粘度等级，标号越大的油粘度越高 ，标号越小的油粘度越低 。手动变速箱油的标号一般采用SAE粘度等级标识
，如GLGLGLGLGLGL6等
。其中，GL1是最低粘度等级 ，适用于低速行驶的车辆
，而GL6则是比较高粘度等级，适用于高速行驶的车辆。

标号表示这一油箱的型号 。无论是自动变速箱油 ，还是手动变速箱油
，都有一定的保质期，在车子行驶到一定里程或 保养周期已经到达之后 ，就需要立即更换油液了
。因为，随着使用时间的延长
，变速箱油就会 变脏、粘度降低，将无法很好地保护变速箱。

值得注意的是 ，这些标号通常指的是汽油
，如90号
、93号、97号，它们属于无铅汽油的范畴 。此外 ，还有95号和100号等高标号汽油
。！--然而
，过去API GL-5车辆齿轮油曾被推荐用于带同步器的手动变速箱，但这一惯例正在发生变化。现在 ，这种选取方式不再适用
，因为车辆齿轮油的标准已经更新 。

针对车型的不同，所配的自动变速箱也不一样 ，所需要的油品也不一样。像日本车用一般的美孚和迪士龙3号就可以了（除飞度和日产CVT）奔驰根据年款不同的车
，奔驰专用变速箱油品也不一样，宝马也是这样
。大众奥迪这块一定是要专用油 ，标致富康也需要埃索油。