大众途观和crv那个保养费用高?

而途观则存在不少缺点 。首先，它需要97号燃油 ，这无疑增加了日常使用成本
。其次
，保养费用较高，比CRV略显昂贵。再者 ，途观还存在加价提车的情况
，这对于购车者来说是个不小的负担 。更严重的是，途观的0T发动机容易烧机油 ，这可能会导致车辆需要频繁维修，增加额外开销
。

很多人说德国车要比日本车保养贵
，这是一个误区，日本车的保养里程普遍在5000公里左右 ，而德国车的保养里程都要大于5000
，大概在10000左右，所以整体说 ，他们的保养费用是不相上下的。

关于保养成本
，我认为较高 。我的车辆已行驶13000公里，最近计划进行中保养 ，4S店报价1380元
，其中包含发动机清洗400元，人工费380元。相比之下 ，我去朋友的修理厂更换了美孚1000机油
，中保养费用仅为275元
。综上所述，虽然途观在费用和供货方面存在一些问题 ，但其在安全性和动力方面更胜一筹。

此外，途观的维修保养费用较高
，这也是其一大缺点 。另外，途观的车顶结构设计不尽人意 ，拆开后全是泡沫
，而CRV则采用了两块钢板，这种设计显然更为坚固耐用
。对于那些追求性价比和耐用性的消费者来说 ，CRV无疑是更好的选取。

大众途观六万公里需要做哪些保养

六万公里保表
，建议进行以下保养项目：首保在5000公里或6个月时，进行机油和机滤更换；二保在10000公里或12个月时 ，除了更换机油和机滤外
，还需更换空气滤清器和汽油滤清器；在两万公里时，更换空调滤清器；在三万公里时 ，更换火花塞；在六万公里时
，更换变速箱油 。

大众途观行驶六万公里后，需进行一系列的细致保养
。常规项目包括更换机油和机油滤芯 ，但还有其他关键维护事项不容忽视：！-- 汽油滤芯和空气滤芯更换：！--这两者是确保发动机正常运转的心脏。

途观六万公里保养费用明细表：机油机滤（5000-7500公里保养） 空气滤清器，汽油滤清器（一万公里保养）  。空调滤清器（两万公里保养）
，火花塞（三万公里保养），变速箱油（六万公里保养）
。大众途观全系标配ESP车身稳定系统 、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。

及时检查更换的保养项目：刹车片 刹车是一辆汽车的安全所在 ，千万不要让刹车出问题
，刹车片比较好直接换掉，而且不要等6万公里后再换 ，在开了4万公里后就要半年检查一次了
，只要发现故障都要记得换，否则在关键时刻 ，刹车失灵可就危险了 。

tiguan和途观的区别

途观和途观的区别：1
。外观方面
，途观车身长4506mm，宽1 ，809mm
，高1685mm。途观的车身尺寸长4525mm，宽1 ，809mm，高1665mm 。空车中
，途观轴距2681mm。上汽大众的途观轴距为2684mm
。途观的空置房比进口途观略大。3 。

车身长度和轴距不同：与原型车大众Tiguan相比，途观车长增加了68mm ，轴距也达到了2684mm
，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求
。费用不同：大众Tiguan的费用大约在298-308万元之间 ，最低费用为298万元；而途观的费用在148-218万元左右
，比Tiguan便宜一些。

tiguan和途观的区别：外型这方面，Tiguan的车体长为4506毫米宽为1809毫米高为1685毫米 ，途观车体尺寸为长4525毫米宽1809毫米高1665毫米 。车内空间这方面
，Tiguan的汽车轴距为2681毫米；上汽大众的途观汽车轴距为2684mm
。途观的车内空间要稍大过进口Tiguan。

途观与TIGUAN是两种不同的车型，途观是大众生产制造的SUV ，而TIGUAN是德国大众生产的进口车型 。途观有都会版
、风尚、菁英 、旗舰版4个版本7款车型
，而TIGUAN则是由德国大众生产的车型
。虽然两款车的英文名相同，但它们在外形设计上并没有太大的区别。途观是经过文化整合设计的 ，而TIGUAN则是纯正的德国设计 。

变速箱配置上，Tiguan采用的是双离合变速箱
，而途观则支持手自一体与双离合变速箱两种选取，灵活性更高
。轴距方面 ，Tiguan的车轴距为2681mm
，而上汽大众的途观轴距则为2684mm，意味着途观的内部空间略显优势。

对于Tiguan和途观的区别 ，我们可以从以下几个方面来分析：外观
、空间、动力和费用 。在外观方面
，Tiguan的车身长度为4506毫米，宽度为1809毫米 ，高度为1685毫米
，而途观的车身尺寸为长4525毫米，宽1809毫米 ，高1665毫米。途观的车身尺寸略大于Tiguan
。

进口大众Tiguan使用的变速箱是什么型号?

〖壹〗 、总而言之
，进口大众Tiguan所用的DQ500七速湿式双离合变速箱，不仅能满足车辆在不同行驶条件下的需求 ，更提供了平稳、高效的驾驶体验。如果您对Tiguan还有其他疑问，我们随时待命为您解

〖贰〗
、途威德国进口0t是7速变速箱 。2017进口大众TIGUAN途威
，330TSI四驱，使用三代EA888GEN3发动机0T排量 ，七速湿式双离合变速箱
。售车款共有四款车型以及三种动力调校。

〖叁〗、款途观L变速箱了除了4T搭载使用的是一台DQ250型号
，6速湿式双离合变速箱，0T车型都是配备了7速双离合变速箱 ，但是0T低功率版发动机搭载的是代号为DQ380的变速箱了
，0T高功版本则是DQ500型号的变速箱 。

〖肆〗 、大众途威是一款中型SUV，属于中端档次
。它搭载了8T和0T两款涡轮增压发动机 ，匹配CVT变速箱
，整车质量很好，行驶平稳 ，乘坐舒适。途威即大众的进口TIGUAN
，是途观在国内注册的正式名称 。途威的内饰方面，除了中控组合以及方向盘采用了大众家族式的设计 ，还引入了双色座椅以及单导向运动轮胎
。

〖伍〗
、Tiguan在海外市场确实配有DSG变速箱，英国市场就是0T+7速DISG的动力系统
，德国本土则主力是6速自动，只在部分4MOTION四驱车型配备DSG变速箱。

〖陆〗、途昂和途观l变速箱是一样的采用的是大众DQ500双离合7速湿式变速箱 ，同时发动机也是一样的同为EA888 。途昂
，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂
。在2019上海车展上 ，上汽大众发布了首款轿跑SUV-途昂X。上海大众途观共提供都会版 、风尚
、菁英、旗舰版4个版本7款车型 。

途观多少公里保养一次

〖壹〗 、大众途观l保养周期表如下：保养周期为每1万公里
，空气滤清器为每1万公里更换，汽油滤清器为55000公里时更换 ，空调滤清器的更换周期为每2万公里进行更换。变速箱油和刹车油在行驶至55000公里进行更换
，火花塞需要每2万公里更换
。

〖贰〗
、在汽车保养周期的设定中，途观的保养频率以7500公里为基准。首保在行驶了7500公里后进行 ，为车辆的首次全面检查和更换机油、机滤 。紧接着
，在15000公里时进行第二次保养，同样进行机油机滤的更换
。第三次保养在车辆累计行驶22500公里时进行 ，同样遵循机油机滤更换的原则。

〖叁〗 、途观第一次保养时间5000公里或12个月，第二次保养时间15000公里或24个月
，第三次保养时间25000公里或36个月，以先到者为准 ，以此类推 。解释说明汽车维修是指通过顶托对汽车零部件进行检查
、清洗、补充 、润滑、调整
、修理或更换
。维修
，也叫保养，是一项预防性的工作。车辆的保养非常重要 。

货比货得扔?2020款大众探岳与美版Tiguan对比

本次对比的车型为：2020款大众探岳和美版Tiguan
。 ？车型和费用： 美版和国内版车型数量都是6款。 费用方面 ，美版Tiguan费用区间为20~28万元
，均价为24万元；国内版探岳指导价区间为19~26万元，平均费用23万元；国内版成交价区间为15~21万元 ，平均费用为18万元 。国内版定价略低于美版
，实际成交价大幅度低于美版，费用合理
。

动力方面 ，2020款大众探岳分别搭载4T和0T高低功率版涡轮增压发动机
，对应尾标280TSI、330TSI和380TSI，都满足国六排放标准 ，最大输出功率分别为150马力 、186马力和220马力。传动系统匹配7挡双离合变速箱，全系只有380TSI车型配备了四驱系统 。悬架结构为前麦弗逊
、后多连杆式独立悬挂。

外观方面
，颜值真的没的说，我买的白色的看着更加的大气
。我最喜欢的还是它的车顶行李架设计 ，运动感十足
，以后自驾游开着这款车肯定很得劲。内饰方面，都说大众的内饰喜欢简配 ，这款车我感觉还可以吧
，该有的功能都有了，还是有着高级感的 。