〖壹〗 、为解决这一痛点，就在8月10日 ，2024款BJ40雨林穿越版正式上市 ，新车仅推出一款车型，官方指导价为299万元 ，此次焕新而来则被誉为“越野官改第一车”的称号 ，所以在硬核越野配置和舒适科技配置等方面均有所提升，再加上亦城亦野的特性，进一步的满足越野爱好者对于更多使用场景的需求。
〖贰〗 、说到硬派越野车 ，BJ40已经是绕不开的话题 ，并且提供刀锋英雄版、城市猎人版 、Meta 40等细分车型，可以满足不同需求的用户 。今天咱们要聊的是2024款BJ40雨林穿越版 ，新车于7月18日首发亮相 。
〖叁〗 、近日 ，2024款北京BJ40雨林穿越版正式上市，新车是北京越野旗下的紧凑型SUV。新车只是作为小改款车型 ，因此它整体上并没有太大的改观 ，只针对越野性能与配置上进行升级，增强其产品的综合实力 。新车仅是一款配置车型 ，售价为299万元 ，与老款雨林穿越版售价保持一致，并与2023款的车型一同销售 。
〖肆〗、北京汽车不仅带来了全新BJ40 ，同时2024款北京BJ40雨林穿越版和“悦己 ”系列的最新产品。 其中 ，2024款北京BJ40雨林穿越版作为原厂重改车型，可合法上路。
〖伍〗、车尾部分，全新一代北京BJ40将现款车型侧开尾门以及“小书包 ”这两个设计都保留了下来 ，对于越野车来说后挂备胎和侧开尾门都是比较实用的设计 。外观方面 ，2024款坦克300和老款车型基本保持一致 。前脸继续采用由三根粗壮饰条组成的进气格栅，配合硕大的坦克LOGO ，有助于提升前脸的力量感。
〖壹〗 、结合此前得到的谍照来看 ，新一代北京BJ40取消了可拆卸式车顶和车内防滚架，转而采用一体式车身框架 ，少了一些自身的个性 ，更好地兼顾实用性 。值得注意的是，新车还采用了无框式车门 ，这样的设计放在硬派越野SUV中可以说颇为罕见 。
〖贰〗 、作为最早涉足硬派越野市场的车型之一 ，北京BJ40在这一细分领域曾取得过非常不错的销量成绩，但后来坦克300上市之后 ，这款车便被抢去了不少风头。为了更好地和坦克300展开竞争 ，北京越野即将推出全新一代北京BJ40，而在近日的成都车展中，新车也得以亮相 。
〖叁〗、并且保留下可开启的后车窗和F型尾灯元素 。还可以选装拖车钩 ，准拖挂总质2500KG ，此外据北京越野官方表示，全新一代北京BJ40还可提供最新自主研发的“内置防滚杠”设计和越野AT胎 ，消费者可根据需求进行选装 ，越野能力反而不减反增。
〖肆〗 、而近来，部分地区终端 ，BJ40的实际起售价也是下探到14万左右 。此外 ，新一代BJ40也放出消息，谍照在网络曝光 。
〖伍〗 、全新BJ40 两车的底盘结构相同 ，非承载车身+分时四驱系统出身正统。上坡辅助、坡道缓降 、低速四驱与蠕行模式也都是标配 。但全新BJ40仅标配了中央差速器锁止功能 ，前后桥限滑差速器均需要选配 。而坦克300的三把锁则是标配，且额外支持坦克转弯 ，并可以选装前部绞盘。
作为最早涉足硬派越野市场的车型之一 ，北京BJ40在这一细分领域曾取得过非常不错的销量成绩，但后来坦克300上市之后，这款车便被抢去了不少风头。为了更好地和坦克300展开竞争 ，北京越野即将推出全新一代北京BJ40 ，而在近日的成都车展中，新车也得以亮相 。
在动力上新车配备了0T涡轮增压发动机配8AT变速箱 ，可输出241 马力（180kw/245 马力）和 385Nm的扭矩 。从纸面参数来看和竞品坦克300接近 ，【坦克300：最大功率167kw，最大扭矩387Nm】 ，如果后期有如BJ60轻混版本或者柴油车型的话将会在燃油经济性上比坦克300更胜一筹。
只是坦克300还是在轮拱等设计上要彰显出较强越野范 ，但北京BJ40轮毂尺寸又要大一号，并且配备无框车门 。
〖壹〗 、整体来看 ，北京汽车BJ40在动力、配置和设计上都有着出色的表现 ，不仅满足了越野爱好者的驾驶需求，同时也为日常驾驶带来了舒适的体验 。
〖贰〗 、北京吉普bj40质量好。 北京BJ40刹车全力制动时 ，BJ40 PLUS前悬架行程压缩 、后悬架行程拉伸都非常明显 ，车身姿态显得不够从容 。连续多次全力制动，对刹车系统是个严苛的考验，BJ40 PLUS出现了明显的热衰减现象 ，刹车踏板脚感也更加绵软 ，整体刹车成绩表现很难令人满意 。
〖叁〗、北京吉普bj40在质量方面表现尚可，但也存在一些问题。在刹车性能方面 ，全力制动时 ，bj40的前悬架行程压缩和后悬架行程拉伸都较为明显，导致车身姿态不够稳定 。经过连续多次全力制动后 ，刹车系统出现明显的热衰减现象 ，刹车踏板脚感也变得更加绵软，整体刹车成绩难以令人满意 。
〖肆〗 、北京BJ40作为一款紧凑型SUV ，其通病问题主要集中在座椅硬度 、悬挂硬度、高速风噪以及颠簸感方面。首先 ，座椅硬度较高，长时间驾驶容易导致乘坐疲劳感 。其次 ，悬挂系统采用的是双横臂螺旋弹簧独立悬挂和五连杆螺旋弹簧非独立悬挂 ，导致车辆在行驶过程中颠簸感较强 。此外，高速行驶时风噪较大，影响驾驶体验。
〖伍〗、北京汽车BJ40是一款非常有特色的国产越野车。这款车的越野性能在同级别车型中表现突出 ，无论是刹车距离还是扭矩输出都表现出色 。对于追求个性和自由的年轻人来说 ，这款车无疑是一个不错的选取 。BJ40的外观设计独特，个性张扬 ，充满了野性美感。
〖壹〗 、为保证公平 ，以及考虑到两款车型近来的走量车型售价，我们暂且以20万区间来看 ，所以坦克300挑选了2024款0T征服者（以下简称坦克300） ，而北京BJ40则是挑选2024款0T全新城市猎人版 至尊型（以下简称北京BJ40），这两款配置的指导价分别为268万元和298万元 。
〖贰〗 、如果你喜欢硬派越野车 ，那么在不同级别的越野车井喷上市 。而坦克300和北京BJ40无疑是20万左右的专业越野能力者 ，一个是上市即爆款火到了独立成品牌，一个是来自越野世家在圈子里有口皆碑。
〖叁〗、车尾部分 ，全新一代北京BJ40将现款车型侧开尾门以及“小书包 ”这两个设计都保留了下来 ，对于越野车来说后挂备胎和侧开尾门都是比较实用的设计 。外观方面，2024款坦克300和老款车型基本保持一致 。前脸继续采用由三根粗壮饰条组成的进气格栅，配合硕大的坦克LOGO ，有助于提升前脸的力量感。
〖肆〗 、说到硬派SUV ，自主品牌的车型其实不多，在20万元这个级别的硬派SUV里面 ，关注度比较高的就属北京BJ40和坦克300了 。两款车都拥有相当硬朗的外观 ，还采用了非承载式车身，配备四驱 ，成为不少越野爱好者的热门选项 。怎么选 ，来看看它们的对比解析。
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