北京现代伊兰特油耗(新款伊兰特优缺点)

综上所述 ，北京现代伊兰特在油耗方面表现出色
，新款车型在外观 、内饰
、配置和动力等方面都有明显的优点，但也存在一些如品牌口碑、舒适性和后期维护成本等方面的缺点。消费者在购买时可以根据自己的需求和预算进行综合考虑 ，选取适合自己的车型 。

油耗方面，伊兰特每百公里大约5升
，爱丽舍则在8升左右
。如果选取手动挡，那么爱丽舍的性价比会更高 ，两款车的手动挡在性能上相差不大
，而自动挡的伊兰特则更胜一筹。伊兰特的自动挡变速箱和后悬架都优于悦动，如果您不介意多花1万元购买悦动 ，那么这可能不是一笔明智的投资 。

油耗低。伊兰特完美的诠释了家用车的优点
，根据实测，平均油耗仅为6L/100km左右 ，这个油耗在同级车型来说是非常具有优势的
，从日常的用车成本角度来看，伊兰特表现也比较优秀 ，毕竟现在的油价居高不下
。配置丰富。

新款北京现代伊兰特车身尺寸多少

对于新款北京现代伊兰特的车身尺寸
，我们可以了解到如下信息：车身的长 、宽、高分别达到4545mm
、1725mm和1425mm 。作为现代汽车在全球范围内畅销的车型之一，伊兰特已经历经六代的不断优化和升级
。在进入中国市场后 ，尽管北京新现代伊兰特的车身尺寸有所调整，但整体外观设计保持了家族的摩登风格。

伊兰特车身长宽高尺寸分别为4680*1810*1415mm
，轴距为2720mm，这个参数相比同级车型属于中规中矩 ，同时溜背造型或多或少影响了部分后排头部空间 。储物方面
，新车在前后排都设有丰富的储物槽，能轻松放置日常携带的随身物品 ，新车的后备箱容积达到了474L
，后排座椅支持4/6放倒，实用性有很好的保证
。

以伊兰特 2022款 240TGDi DCT GLX精英版为例 ，车身尺寸为长4680mm、宽1810mm 、高1415mm
，轴距为2720mm。最大马力达到140ps，最大功率为103kw 。这些数据展示了伊兰特在车辆性能方面的表现
。

新款伊兰特底盘低吗?

〖壹〗
、 ” ，可以得出结论：新款伊兰特底盘高度为150mm
，属于正常水平，不算低。现代伊兰特是一款重要车型 ，已经经历了六代，北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上
，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评 。

〖贰〗、关于伊兰特底盘的高低问题 ，您是想了解第七代伊兰特的底盘高度吗？相对于之前的版本
，第七代伊兰特的底盘设计采用了低重心的设计，底盘重心越低 ，越有利于操控
，因此相对来说底盘略低一些
。虽然第七代伊兰特定位为A级家轿，但是设计上更加新潮 ，颠覆了主流A级轿车的均衡性原则
，整体更加前卫和个性化。

〖叁〗 、因此，从底盘高度的比较来看 ，轩逸确实比伊兰特显得更低一些 。

〖肆〗
、经过查询
，两款主流车型——朗逸和伊兰特的底盘参数有明显的差异。朗逸的底盘高度达到了惊人的23厘米，而伊兰特的则相对较低 ，仅有15厘米
。因此，朗逸的底盘高度占据优势
，这使得它的通过性更为出色，特别适合在复杂路况下行驶。

〖伍〗、此外 ，音响效果也不尽如人意
，后排中间地板的凸起较大，行驶过程中胎噪明显 ，保值率较低 。再者
，底盘较低，车内还存在异味问题
。！-- 尽管现代伊兰特在外观上呈现出温和秀气的风格 ，前脸设计具有一定的攻击性
，但上述缺点明显超过了其优点。因此，综合考虑 ，我们无法强烈推荐购买此款车 。

北京现代最后的砝码,中期改款伊兰特将改变家轿市场格局?

〖壹〗 、对此
，为了提升伊兰特的竞争力，同时也为了实现品牌复兴 ，北京现代在今年也是对伊兰特寄予厚望，不仅带来了中期改款车型
，伊兰特N也将首次进入国内市场
。根据北京现代官方发布的信息显示，在8月份的成都车展上 ，中期改款伊兰特将迎来上市
，且伊兰特N也将开启预售。

〖贰〗
、北京现代的关键动作，就是把第七代伊兰特的命名变回了“伊兰特
” ，让拥有强大口碑基础的伊兰特与最新技术相结合；第七代伊兰特的热销
，是比较好的证明，对于北京现代来说 ，“伊兰特”的三个字仍然叫得响
，重拾产品口碑的动作也已取得了理想的效果 。

老伊兰特和新伊兰特相比较哪个更好点?

综合来看，如果消费者不特别在意外观设计和内饰细节 ，老款伊兰特在费用上更具优势
，性价比更高
。消费者可以根据自身需求和偏好选取适合自己的车型。对于重视观感和配置的消费者，悦动提供了更为现代和精致的选项 。

新款伊兰特内部空间感更强 ，车身设计遵循当前新车潮流，高度、车长和轴距均有增大
，使得内部空间优于老款伊兰特，坐姿更高 ，视野更开阔
，行李舱也更大，这些都是吸引消费者的地方
。但在内功方面 ，新款伊兰特与老款伊兰特并无明显优势
，甚至有退步嫌疑。

新款好 。设计理念先进。新款伊兰特采用了现代最新的设计理念和汽车科技，理念先进 ，外观设计更加动感 、时尚
。性能好。新款伊兰特拥有更先进的发动机技术和更灵敏的换挡系统
，提供更具加速性和燃油效率的驾驶体验 。配置好
。

综合来看，HDC在动力性能
、空间布局及储物能力等方面都有显著提升 ，使其在市场竞争中更具优势。尽管HDC的具体配置信息尚未发布
，但从现有资料来看，这无疑是一款极具竞争力的车型 。

二手伊兰特选取哪一年的好 ，这主要取决于您的预算、需求和车辆状况
。总体来说，近年来（如2018年及以后）的伊兰特车型在性能 、配置和安全性方面都有显著提升。2018年及之后的伊兰特车型：这些年份的伊兰特采用了更先进的动力系统和底盘设计
，提供了更好的驾驶体验和乘坐舒适性 。

在这场没有硝烟的战争中，福美来、凯越和伊兰特组成的“新三样 ”在市场上脱颖而出 ，大放异彩
，刮起新一轮购车的风潮
。（文章回顾：桑塔纳富康捷达，当年的老三样 ，现在怎么样了？） 相比起“老三样”
，“新三样
”优势相当明显。