〖壹〗、经常检查机车各部位紧固状况 ，检查油压 、水温 、燃油供给各系统是否正常 ，是否有渗漏现象。如有问题，应及早排除 。『2』机车挂挡磨合时 ，要分别向左、右缓慢转弯行驶 ，前进 、倒退挡都要调试好 。『3』磨合期要特别注意倾听发动机 、后桥和各传动部位有无杂音和异常声响。同时要注意操纵装置是否灵活 。
〖贰〗、尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷 。（二）需要声明的是，先离后刹的做法是在磨合非常时期 ，并且在非常状况（紧急刹车）时采取的保护发动机的措施。
〖叁〗、在拖拉机磨合运转过程中 ，首先要解决好有关领导干部和使用人员的思想认识问题，有的农民机手买了新拖拉机就急于搞生产 ，认为磨合运转“烧着油 、不干活 ，磨磨蹭蹭不必要”。有的机务人员也认为“搞这么长的磨合运转没有必要 ”等等 。
〖肆〗 、在可能的条件下，新车磨合期间应避免长时间连续行驶 ，以免发动机和底盘机件连 续工作时间过长 ，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命 。还要避免满载运行 ，一般 在行驶的第一个1000公里内 ，比较好在额定载荷的80%以下运行。
〖伍〗、在磨合期内，你需要定期为轴承 、链条和其他运动部件添加黄油 ，以确保它们能够承受重载而不出现过度磨损 。总之 ，五征五轮拖拉机在正式开始拉重活之前，需要经过适当的磨合期 。这个过程中，定期检查机器并添加必要的润滑剂是必不可少的步骤。遵循这些指导原则 ，可以帮助你确保拖拉机在重载情况下能够稳定运行 。
〖陆〗 、磨合也叫走合 。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段 ，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦 、适应 、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力 ，并磨掉零件上的凸起物 。汽车磨合的优劣 ，对车的寿命、安全性 、经济性将会产生重要的影响 。
将拖拉机的发动机停止，并等待其冷却。打开发动机的进气阀盖 ，位于发动机上方 。需要使用扳手或螺丝刀进行操作 。检查发动机的气门间隙。使用游标卡尺测量排气和进气瓶的气门间隙。可以在相关的技术手册或制造商的说明书中找到正确的气门间隙数值 。
靠近进气道一侧的是进气门靠近排气道的是排气门还有一般进气门会比排气门要大点 。手扶拖拉机是一种小型拖拉机 ，流行于中国乡镇的一种运输工具和农业机械，以柴油机为动力 ，其小巧灵活且动力强劲的特点使其很受农民的欢迎。
转动飞轮感觉压力最大时就是上止点 ，进气门比排气门大 。
清洁空气滤清器 检查空气滤清器，如有机油污秽则应清洗滤网 ，手扶拖拉机发动机在灰尘较多的环境条件下工作时 ，应特别注重此项工作 。『3』调整气门间隙 调整气门间隙到规定值，可用厚薄规测量。如对于S195型柴油机而言，进气门间隙为0.35毫米 ，排气门间隙为0.45毫米为正常 。
手扶拖拉机气门间隙0.35毫米有两个钢锯片那么厚 。根据太平洋汽车网公布的数据可知 ，一个钢锯片0.175mm，两个加起来有0.35mm ，手扶拖拉机标准气门间隙是0.35mm ，气门间隙就是气门在完全关闭时，气门杆尾端与气门传动组零件之间的间隙称之为气门间隙。
将离合器传动带轮水平放稳 ，把三组弹簧 、垫片和防尘圈分别套在三根气门导管上 ，然后摆放在离合器传动带轮内的调整螺杆孔中，再将六根离合器弹簧放入传动带轮相应的弹簧座内 。
〖壹〗、逆时针旋转飞轮 ，使飞轮上的0刻线对准水箱上的标记 ，调进气门0.25-0.35mm，排气门0.3-0.4mm 。拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力 。由发动机 、传动 、行走、转向、液压悬挂 、动力输出 、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成 。
〖贰〗 、单缸柴油机气门调整方法：打开气门室盖 ，松开摇臂上的调整螺母 ，转动调整螺钉，用拇指和食指夹住气门顶杆转动，阻力小时拧紧固定螺母。调节时不要使阻力过大或过小 ，试几次 ，其他阀门也是这样。单缸柴油机的每个工作循环都经历进气 、压缩、做功和排气四个过程 。
〖叁〗 、完全冷机的状态下，进气门间隙为0.3毫米 ，排气门间隙为0.5毫米 ， 。这是以前我爸的拖拉机大修时调的间隙，。尺寸 ， 。是常发S-195型的柴油机 。
〖肆〗 、·柴油机工作后停车 ，退回停止供油手柄，把油门放在最大位置。拆下发动机气门室罩盖 ，按规定扭矩拧紧摇臂座紧固螺母 。拆下高压油管与高压油泵的连接螺母 ，顺时针转动拖拉机发动机曲轴，观察缸头油面的波动 ，那个缸头来油就调整该缸的进、排气门 ，不管气门的排列顺序和工作次序 。
〖伍〗 、踏下离合器挂低速挡稍加油门缓慢抬起离合器，加油门踏下离合器收一下油门挂高档位，基本操作就是快踏离合器慢抬离合器这样操作不会出现变速箱内部有打齿和损坏齿轮现象。
对于四行程发动机来说 ，由于缸数的不同 ，工作顺序的差异，其具体调整过程不尽相同 ，但总体上一般采用以下两种方法 。
发动机气门间隙的调整方法： 气门间隙的逐缸调整法：转动曲轴 ，找到该缸的压缩上止点，先检查气门间隙是否适合 ，若不合适则旋松该缸的进 、排气门调整螺钉锁紧螺母 ，再旋松调整螺钉 。
气门间隙调整方法有以下两种：一是逐缸调整法即根据汽缸点火次序确定某缸活塞在压缩上止点位置后可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴按此法逐步调整其它各缸气门间隙。
用套管或专用工具摇转曲轴，同时注意观察第六缸的进 、排气门 ，当排气门接近关闭 、进气门开始打开、这两个气门摇臂平齐时 ，立即停止摇转曲轴，此时正是第六缸的排气上止点 ，即第一缸的压缩上止点 。此时从发动机的前端向后数 ，调整10共6个气门 。
发动机气门间隙调整方法主要有：一种是逐缸调整法：在确定某缸活塞处于压缩上止点后，调整该缸的进气门和排气门间隙，如1缸后 ，依次转动曲轴调整9气门（从前往后）。这种方法需反复转动曲轴 ，耗时较长，但对磨损严重的发动机 ，准确性较高。
发动机气门间隙的调整方法：气门间隙每个气缸的调整方法：转动曲轴 ，找到该气缸的压缩上止点 。
〖壹〗、雷沃804拖拉机与1304拖拉机的主要区别在于其型号中的数字 。雷沃804拖拉机型号中有三位阿拉伯数字，而1304拖拉机型号中有四位阿拉伯数字。 拖拉机是由多个系统或装置组成的复杂机械 ，包括发动机 、传动系统 、行走机构、转向系统 、液压悬挂系统 、动力输出系统、电器仪表以及驾驶操纵和牵引系统等 。
〖贰〗 、国二雷沃1404拖拉机是一款140马力四轮驱动的大马力拖拉机 。工作效率高 ，耗油低，绿色环保的好车。
〖叁〗 、因为马力是不一样的 。两者都是四轮驱动 ，1304是130马力1504是150马力 ，补贴也不一样1504补贴高，雷沃新欧豹M1504拖拉机 ，率先搭载雷沃动力高压共轨等国三排放发动机 ，实现澎湃动力与超低油耗的优化匹配 。
〖肆〗、对于福田雷沃拖拉机的前束调节，可通过可调拉杆进行精确操作。 首先，需要松开左右球头螺栓 ，确保方向盘处于中心位置 ，然后借助电脑提供的数据同步进行调整 。值得注意的是，如果原转向盘已保持正中 ，直接调整前束可能不会引起转向盘位置的变化 。
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