- 如果你注重实用性、燃油经济性和较大的内部空间，乐驰可能更适合你。 - 如果你对经济实惠 、城市驾驶和可爱外观有更高的需求，并且预算相对较低 ，奇瑞QQ可能是更好的选取 。 本人最后选取了乐驰 ，买车买大不买小 。乐驰在空间尺寸，排量都完胜奇瑞QQ。
若追求性价比 ，建议选取奇瑞QQ；若更看重安全性和放心度 ，乐驰则为更佳选取 。类似宝马MINI和奔驰smart之所以费用高昂仍有人购买，同样在于经济实力的考量 。
乐驰和海马吧 ，比亚迪f0太小不是吗 ，吉利熊猫样子实在像个小玩具，QQ3不评价感觉还是海马好点 ，外形好看。油耗也不高 。
要知道除了样子 ，两个车根本不是同一个档次的，感觉没有什么可比性 。
这两个车半斤八两不会差很多 ，但乐驰有0和2两种排量。QQ有0和0.8 ，老款还有1 。不要光看排量，油耗其实差不了多少，不要迷信排量低就油耗低 ，有时候0的和5的油耗也不会差多少 。这两款车 ，首推乐驰2排量，毕竟动力更好 ，夏天开个空调什么的。
陆风X5 CVT变速箱采用的是南京邦奇 。自1974年开始 ，邦奇动力就已经在欧洲市场为中小型车提供CTV的解决方案 。其推出的首款由皮带传动的DAF 66变速箱更是CVT变速箱发展史上的元老机型。在近来的CVT变速箱全球产业格局中，邦奇位列日本Jetco 、德国博世之后 ，是世界第三大的CVT变速箱供应商。
你说的陆风X5 5T版吗？它是简单实用的经济型代表 ，它的发动机使用来自沈三菱的一款5T涡轮增压发动机，最大功率110KW（250ps） ，最大扭矩200Nm 。与之匹配的是南京邦奇的CVT无级变速箱 。与现款相比 ，这套动力总成更强调经济性与城市行驶实用。
你好，陆风X5是一款非常不错的车子 ，总体性能不错 。我们评价一款车子要综合考虑 ，动力及输出总成：陆风X5发动机采用的是三菱5T和0T发动机，这款发动机相对比较省油，厂家调教还算不错 ，油耗不高 ，动力和一，中后成发力不错 。
你好 ，陆风X5 5T CVT和之前的陆风X5外观上面没有变化的 5T车型是江铃陆风新推出的一款小排量车型 为了迎合众多车友们对于低排量的需求 ，长宽高依旧为4568/1855/1710mm，轴距为2660mm。这样的数据与近来同级别自主品牌城市SUV车型相似 。
与之匹配的是6速手动变速箱或CVT变速箱 。0升涡轮增压发动机则拥有190马力和250牛米的最大扭矩 ，最大功率转速为5500转每分钟 ，最大扭矩转速为2800到4400转每分钟，发动机采用了多点电喷技术和铝合金缸盖和铸铁缸体。与之匹配的是6速手动变速箱或8AT变速箱 。
远景无级（CVT）变速箱 ，型号：VT2搭载年款：2019款、2020款 ，搭载车型：帝豪 、远景GS 、众泰Z500、陆风X景逸S50等 。
〖壹〗 、ZF（ZF）是世界三大变速箱制造商之一，也是世界五大制造商之一。作为全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商 ，ZF成为了一款变速箱 ，在技术上颇有建树，不仅换挡犀利，而且异常好找好拿 ，比如宝马 、奥迪、保时捷 、大众 。艾欣变速器爱信（日本）是世界三大变速箱制造商之一 ，成立于1969年 。
〖贰〗 、比较好的轿车变速箱种类介绍如下： AT变速箱：全球公认近来比较好的AT变速箱包括宝马8AT、马自达6AT和丰田6AT。宝马8AT是驾驶乐趣的标杆，马自达6AT是平民的跑车级变速器 ，而丰田6AT则是省心耐用的代名词。 CVT变速箱：日系CVT变速箱是经济家用的代表 。现在CVT能承受500的扭矩 ，完全满足家用需求 。
〖叁〗 、采埃孚变速器 采埃孚是全球三大变速箱厂商之一，名列世界500强 ，为全球汽车行业提供合作伙伴和零配件。其变速箱以换挡敏锐和稳定性著称 ，被宝马 、奥迪、保时捷、大众等品牌采用 。 爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产，是全球三大变速箱厂商之一 。
〖肆〗 、AT变速箱 AT变速箱 ，也被称为自动变速箱 ，通过液力传动和行星齿轮组合的方式实现自动变速。它具有操作简便 、驾驶舒适、动力输出平顺等优点 。在AT变速箱领域，宝马8AT 、马自达6AT和丰田6AT被誉为顶级产品 。它们不仅提供了卓越的驾驶乐趣 ，还以高度的可靠性和耐用性而闻名。
〖壹〗 、【太平洋汽车网】变速箱冷保护就是变速箱油温度过低时变速箱会进入保护模式 ，此时汽车会被限制比较高速度，这样做是为了保护cvt变速箱 。
〖贰〗、【太平洋汽车网】cvt冷保护并不影响车辆正常使用，变速箱油温上来之后即可解决 ，将车辆发动机启动 ，原地变换一下所有挡位，热车1分钟 ，缓慢行驶1公里 ，发动机和变速箱达到正常工作温度后，冷保护自然就解除了 。
〖叁〗 、日产轩逸的防寒是指当变速箱油温过低时 ，变速箱会进入保护模式。这时 ，汽车的比较高速度就会受到限制 。设置低温冷启动保护模式的原因：原因是为了防止打滑 。事实上，在日产CVT变速器早期 ，冬季冷启动时没有低温保护模式 ，低温行驶时车辆的质感依然是“轻快 、强劲、反应出色”。
〖壹〗 、根据吉利近来公布的信息，远景SUV将装载来自南京（邦奇自动变速箱（南京）有限公司）的CVT变速箱；即比利时邦奇动力（Punch Powertrain）在华成立的子公司（邦奇现隶属于德国ZF旗下品牌）。虽然总部位于欧洲 ，但是邦奇动力的主要消费市场还是面向以中国为主的第三世界国家 。
〖贰〗 、关于新远景SUV ，其搭载的模拟8档CVT无级变速箱由南京邦奇生产，尽管邦奇在CVT制造领域有丰富经验，但如果要确保无顿挫感 ，他们仍需不断提升产品质量以满足消费者对平顺驾驶体验的期待 。总的来说 ，邦奇在CVT技术上拥有实力，但持续改进和提升产品质量是其保持竞争力的关键。
〖叁〗、关于远景SUV所使用的邦奇8速CVT变速箱 ，其低速顿挫感主要源于采用的摩擦片离合器机制 。尽管邦奇一直依赖这种技术 ，但其在行驶品质上的表现并不尽如人意，尤其是在低速行驶时 ，顿挫感尤为明显 。在实际使用过程中 ，消费者反映比较多的问题之一就是CVT变速箱的异响和顿挫感，这无疑影响了驾驶体验。
〖肆〗 、然而 ，从车质网的投诉数据来看 ，远景SUV的变速箱问题似乎较为突出，投诉占比相对较大 。该车型配备了三种变速箱 ，包括5速手动MQ200 、CVT和4AT 。特别是5挡手动挡 ，似乎成为了投诉的焦点。
〖伍〗、万里扬变速箱 新一代吉利远景x6采用了三种变速箱类型，分别是6速手动变速箱、6速自动变速箱和8速CVT无级变速箱 。然后是吉利远景x6变速箱品牌，远景x6的8速CVT无级变速器是万里扬的品牌 ，其出色的换挡效果得到了很多用户的认可 。
〖陆〗 、新款远景SUV远景和发动机匹配的是一套CVT变速箱 ，并且提供了三种驾驶模式：吉利远景SUV是吉利汽车在成熟SUV平台上全新打造的一款“中级家享SUV ”，以充满浓郁中国风的高颜值 、丰富的安全配置、出色的静音品质以及良好的动力操控体验 ，重新定义了8万元级SUV市场标准 ，是8万元级SUV的引领者。
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