〖壹〗、保时捷的提车时间通常为三个月起，这意味着大部分情况下 ，消费者需要等待至少三个月才能提车 。值得注意的是 ，若车辆为展示车或者已经装配好，那么提车时间可能会更短 。保时捷车型的定制过程较为复杂 ，这导致了提车周期相对较长。
〖贰〗 、根据公开资料 ，保时捷卡宴订车后最快需要四个月才能提车，而最晚可能需要等待半年左右 。因此 ，如果您想购买保时捷卡宴 ，建议提前了解当地经销商的库存和订车情况，并根据自己的需求选取合适的车型和配置 。同时，也可以与经销商协商加快交车时间的方式 ，如加急处理 、空运等 ，但需要额外支付费用。
〖叁〗、保时捷卡宴，作为一款备受瞩目的SUV ，其订车等待期通常在四到六个月之间 ，甚至可能延长至半年 。一款具有特殊意义的第100万辆卡宴车型已正式下线，这辆000.000号牌的卡宴将在大众顶级汽车生产平台——斯洛伐克工厂交付 ，为尊贵的客户带来期待已久的荣誉 。
〖肆〗 、订金为车售价的30% ，提车周期根据所订车型配置而定，具体提车时间在6-15个月不等 ，购车无优惠 ，店内有试驾车可供试驾。对保时捷卡宴感兴趣的朋友可具体询问经销商详情。
〖伍〗 、中规的保时捷卡宴落地至少100万元，好看一点的轮毂肯定费用高昂的 ，保时捷卡宴的内饰也是一样 ，选配的费用高，我们现在看到的这个红黑内饰就是波尔多红双色内饰，需要81万元 。
〖陆〗、保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后 ，再去德国生产的 ，提车周期大慨5个月左右 。卡宴6V6基本配置价880W（不含个性配置），卡宴8V8系列基本配置价从1400-2490W（不含个性配置）。
〖壹〗 、新款保时捷卡宴的方向盘加热系统主要分布在方向盘内部 ，具体位置是在包裹着真皮的方向盘内层 ，嵌入了一层电阻丝 。这种设计使得电阻丝能够均匀地加热方向盘，为驾驶员提供温暖的握感 。电阻丝通过方向盘下方与转轴相连的部分接通电源 ，确保加热效果能够覆盖到方向盘的各个部分。
〖贰〗 、【太平洋汽车网】保时捷卡宴方向盘加热开关在方向正下方 ，在方向盘的最下方内侧有个圆圆的按钮，按下去就是加热 。保时捷卡宴方向盘是有自动加热功能的 。当车内温度低于12度时方向盘自动加热 ，当车内温度达到22度时加热自动关闭。
〖叁〗、保时捷Cayenne方向盘加热开关位于方向盘正下方 ，方向盘内侧底部有一个圆形按钮，按下即可打开 。除了手动控制 ，Cayenne的方向盘加热系统还可以自动加热 。当车内温度低于12摄氏度时 ，方向盘加热功能自动启动，当车内温度达到22摄氏度时，加热功能自动关闭。
而就在4月18日 ，新款保时捷卡宴在2023上海车展迎来了全球首发 ，而今天我就来抢先为大家解析一下新款都有哪些大变动 。
在2023年上海车展上，保时捷的展台 ，可谓是群车璀璨 。由于正值保时捷品牌75周年之际 ，所以。展台上除了保时捷跑车75周年向品牌传奇起点356 “No.1 ” Roadster致敬的Vision 357概念车、全新911 Dakar 、Taycan Cross Turismo等车型，最受关注就是中期改款的新款Cayenne。
在4月18日开幕的上海车展上 ，新款Cayenne全球首发并开启预订 ，共推出5款车型，起售价98-250.8万元 。外观方面 ，中期改款版本的Cayenne仅仅是针对细节部分进行了调整 ，整体轮廓保持不变，这也是近些年来保时捷的设计法则 。
除了外观的提升 ，动力也进行了升级。新一代保时捷卡宴搭载了0TV8+8AT的动力组合 。此外 ，还进行了减震系统 、刹车辅助系统等一系列升级，让驾驶者能够更加安心地享受驾驶乐趣和安全感 。对比海外市场，国内的售价将贵出一倍 ，预计起步价将超过100万。
动力方面 ，新一代保时捷卡宴搭载了0TV8+8AT的动力组合，同时还进行了减震系统、刹车辅助系统等一系列升级 ，让驾驶更加安心和舒适 。尽管对比海外市场 ，国内的售价将高出一倍，但业界对于保时捷卡宴在国内市场的表现仍充满信心 。
〖壹〗 、新款保时捷卡宴越野模式可以在中央控制面板中关闭。一旦开启越野模式 ，这款车就会展现出极强的越野能力 。以2020款保时捷卡宴为例 ，其属于中大型suv，宽1983mm 、高1696mm ，轴距为2895mm ，油箱容积为90l，整备质量为2020kg 。
〖贰〗、等到更换完毕后 ，再通过举升模式对车身高度进行复位即可。保时捷卡宴的举升模式开关位于档位下方 ，需要将底盘调成举升模式并锁住底盘，然后再使用千斤顶支底盘下面的胶块处或控制臂的位置 。保时捷卡宴的千斤顶模式不仅能够提高车辆的越野性能，还能对路面起到一定的保护作用 。
〖叁〗 、举升模式开关位于档位下方 ，可以在胶块处或控制臂位置使用千斤顶。如果在更换轮胎时未开启举升模式 ，可能会导致车身高度传感器出现错误，从而无法恢复到原来的车身高度。当开启举升模式后 ，显示屏会有提示灯显示 ，此时可以进行换胎操作 。当更换轮胎完成后，可以通过举升模式对车身高度进行复位 。
〖肆〗 、保时捷卡宴举升模式开关位于档位下方 ，用千斤顶之前你要把卡宴的底盘调成举升模式即 ，锁住底盘。然后再用千斤顶支底盘下面的胶块处或者支控制臂的位置 。保时捷卡宴是一款知名度很高的，带有跑车性质的SUV 。
保时捷官方近日宣布 ，将携品牌SUV旗舰车型-卡宴参加4月18日举行的上海世界车展 ，同时进行全球首秀。◆以驾驶员为中心的全新座舱 新款保时捷-卡宴以运动+时代感为主要设计元素，其中改变最大的部分 ，要数仪表屏的曲面及立体设计 ，并且仪表屏部分的显示内容也与中控部分进行了集成，可以自如调用 。
而就在4月18日，新款保时捷卡宴在2023上海车展迎来了全球首发 ，而今天我就来抢先为大家解析一下新款都有哪些大变动 。
近日我们从保时捷官方了解到 ，旗下中期改款卡宴将在4月份开幕的上海车展中全球首发。近来保时捷也首次发布了该车的内饰样式和细节信息，其营造的豪华科技感是最大亮点 。作为保时捷最重要的单一市场 ，中国消费者对于卡宴车型情有独钟 ，此次将颇为重要的中期改款车型放在中国首发也是意味深长 。
款保时捷卡宴正式抵达国内，即将在8月中旬左右开始预售。新车不仅在费用上有所提升 ，预计起步价已经超过百万 ，而且在颜值和动力方面也进行了改进 。虽然费用昂贵，但对于国内市场的发展前景 ，人们依然非常看好 。
保时捷Cayenne选装配置列表如下：车身颜色：车身颜色方面 ，新款Cayenne可提供8种，即2种普通漆、5种金属漆和1种特殊配色。这两种普通的颜色是黑/白。轮辋样式和规格：总共有10种类型的轮辋 。Cayenne和Cayenne-S标配的19英寸轮辋有所不同 。
保时捷卡宴的选配清单如下： 车身颜色：保时捷卡宴提供8种车身颜色供选取 ，其中包括2款普通漆和5款金属漆 ，以及1款特殊配色。其中，2款普通颜色为黑色/白色 。 轮圈样式和规格：保时捷卡宴和Cayenne-S标配的19英寸轮圈款式不同，CayenneTurbo标配的是21英寸轮圈 ，还有2款20英寸轮圈 。
座椅通风和座椅加热个人觉得没有必要加 ，毕竟卡宴的空调系统很强大。双色内饰不好看，建议内饰还是采用米色内饰就可以了 ，玻璃颜色可以适当要求加深 ，实在不行还可以贴膜，反光度就不会太强 。动力0T足够了 ，SUV又不适合拿来飙车 ，看个人，反正这车50%的速度都是多余的 。
这个问题 ，每个人的爱好都是不同的 ，我大部分对新手都不会配置太多的东西，因为我个人觉得 ，车上有太多的选装 ，感觉整个车子看起来怪怪的。
CayenneGTS的标准配置还包括保时捷牵引力控制管理系统（PTM） 、恒时四轮驱动系统 、保时捷主动悬挂管理系统（PASM）以及中国市场标配的气动悬挂系统 。为了增强操控性和驾乘舒适性，还可选取起到主动防侧倾功能的保时捷动态底盘控制（PDCC）等选装配置 。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~