〖壹〗、雷克萨斯ES：以舒适性和品质感见长的豪华轿车 ，雷克萨斯ES的座椅设计深得人体工程学之精髓 ，能提供极佳的支撑和舒适度。精致的内饰设计营造出温馨舒适的乘车氛围 。
〖贰〗 、谈到舒适性，雷克萨斯GX并没有让任何人失望 。打开车门 ，您会看到它的形状是野性和铁杆 ，但内部保留了雷克萨斯的豪华感：红色皮革座椅，铝制装饰部件，木质装饰板 ，后部娱乐系统 ，带有两个扬声器的17 Mark Levinson音响系统等，基本上是2020年的GX460 ，这款车将不缺一项。
〖叁〗 、在长途行驶的过程中 ，最舒服的汽车就是凯迪拉克CT6，这款汽车就是为了跑高速而设计的 ，有着很好的隔音效果 ，而且座位也比较宽敞舒适，在变相的过程中非常的稳重 ，是非常舒适的一款汽车 。沃尔沃S90这款汽车跑高速也是非常合适的 ，因为这款汽车的安全性非常高，而且舒适性很强 。
〖肆〗、独立在扶手箱上的空气净化器 ，净化速度真的很快 ，车内能一直保持有新鲜的空气。eHS档位是上汽第二代EDU智能模拟10速变速箱，多种运行模式，换挡速度非常快 ，几乎感觉不到。相比动力和配置 ，我们一家最满意的还是空间和eHS静谧的空间感受 。后排有着大五座的表现 。
〖伍〗 、后座可以直接平放睡觉。宝马5系，说到驾驶的乐趣 ，应该说宝马5系 。室内装饰配置方面 ，真皮座椅沿用原样 。装饰和优质材料完美结合，不像3系列和4系列的部分构成那样需要。5系列轿车的标准前排座位具有10向功率调节功能 。及时有个大大人坐在里面也不觉得闷 。登上最舒适的排序前10名也是名副其实的。
〖陆〗 、有些路不是很好 ，可以安全通过 ，这也是事实，这是SUV汽车这是最大的优势之一 。现在 ，许多轿车有较低的座位 ，缓解疲劳，但如果长时间保持这种姿势 ，会压迫驾驶员的颈椎 ，甚至驾驶员得颈椎病 。因此，颈椎和腰椎不好的朋友，建议购买SUV汽车更合适。
〖壹〗、在舒适度方面 ，本田CRV以卓越的表现占据了排名榜的榜首位置 。其座椅设计不仅提供了出色的支撑性 ，还采用了高级材料，使乘客在长途驾驶中也能保持舒适 。本田CRV的座椅调节功能丰富 ，无论是前排还是后排乘客 ，都能根据自己的需求调整坐姿，找到最舒适的位置。
〖贰〗、宝马X5的外观无需多言 ，操控性在SUV中堪称一流 ，然而其第三排座椅仅适合儿童乘坐。奔驰GL则以其大气的外观 、豪华的内饰和强劲的动力赢得了诸多好评，无论是驾驶体验还是回头率都非常高 。此外 ，丰田陆地巡洋舰和普拉多 、雷克萨斯LX570及GX460均为7座车型 ，但这些日系车并未得到我的喜欢 。
〖叁〗、第一名：丰田普拉多 丰田普拉多作为一款经典的越野车型，凭借其强大的越野能力和出色的可靠性赢得了广泛赞誉。其坚固的车身结构 、卓越的越野性能和舒适的乘坐空间 ，使其成为6座SUV市场的佼佼者 。第二名：本田奥德赛 本田奥德赛以其宽敞的内部空间 、灵活的座椅布局和卓越的驾驶性能而著称 。
〖肆〗、丰田C-HR（费用范围：约20 ，000美元起）丰田C-HR是一款小型SUV，以其时尚的外观和舒适的内部空间而受到女性车主的喜爱。它配备了高级的舒适配置，如电动座椅 、加热和通风功能 ，以及智能驾驶辅助系统 ，为驾驶者提供轻松 、安全的驾驶体验 。
〖壹〗、根据驾驶感来看，以下是排名比较好的车型：奔驰E级：座椅贴合性非常好 ，可夹紧的头枕也能更好的固定头部 ，后排的靠背角度舒缓，后排空间表现也相当出色 。日产天籁：天籁主打中高级豪华轿车 ，被大家称之为“移动的大沙发” ，是B级车里最舒服的车型之一。
〖贰〗 、根据汽车之家数据，奔驰E级车的座椅贴合度优秀 ，头枕可调节 ，后排靠背角度适宜，空间表现卓越 。日产天籁在B级车中以其舒适度著称 ，定位为中高级豪华轿车 ，因而被誉为“移动的沙发 ” 。丰田凯美瑞提供宽敞的内部乘坐空间，搭配柔软皮革座椅，确保了舒适的乘坐体验。
〖叁〗 、迈腾是一款全面注重驾驶感和舒适性的中型车 。它采用了大众MQB平台 ，底盘集成方面领先 ，行驶时底盘声音厚实稳重，让乘客更加舒适 。迈腾的后排空间表现也很出色 ，是中高级轿车的卖点之一。动力方面 ，0T发动机搭配7挡双离合，动力充足 ，操控性出色 ，燃油经济性不错。
长途出行，车辆选取的关键因素之一就是坐姿舒适性 。 SUV以其较高的底盘高度和宽敞的内部空间 ，明显优于轿车 。在这一点上 ，SUV的优势无可否认，它能提供更好的视野和更加舒适的乘坐环境 ，特别适合长途旅行。然而 ，轿车的独特之处在于其给人带来的稳定感，特别是在路况不佳时，它们的驾驶体验可能会更佳 。
在选取长途轿车或SUV时 ，舒适性是一个重要的考虑因素 。虽然轿车的坐姿更低 ，因此坐起来更舒服，而SUV坐姿较高 ，长时间驾驶会对颈椎造成压力 ，容易产生腰酸背痛的感觉。但从安全性来说，轿车由于底盘较低 ，重心也较低 ，具有更好的稳定性，不容易发生侧翻 。此外 ，轿车的风阻系数相对较低 ，油耗也相对较低 。
车身高度与坐姿：SUV车身较高，使得坐姿相对较高。在长途驾驶中 ，相比轿车 ，SUV能有效减少窝腹感，让腿部更自由 。视野差异：尽管SUV能提供较高的坐姿，但视野并非一定优于轿车 。SUV的车头视野较好 ，然而ABCD柱可能较粗壮 ，影响整体视野。同时，SUV的后备箱高度和宽度可能对后部视线构成更大影响 。
〖壹〗、坊间号称“移动的大沙发 ”——天籁 ，是B级车里最舒服的车型之一 ，为什么说呢？因为天籁主打中高级豪华轿车，在内饰配置方面 ，方向盘采用三幅式真皮设计 ，手感非常不错，配备气动按摩座椅 ，压力分布均匀 ，左右双区独立空调，身处车内让人有种航空头等舱的感觉 。
〖贰〗 、奔驰S级：奔驰作为豪华品牌的代表之一 ，其S级轿车在座椅设计上下足了功夫。座椅采用高级材质 ，如真皮或木质装饰，填充物柔软且富有弹性，能够提供良好的包裹性和支撑性。此外 ，座椅还具备加热 、通风和按摩功能 ，为乘客带来极致的舒适体验 。宝马7系：宝马7系的座椅同样出色 。
〖叁〗、凯迪拉克CT6：作为同级中的中大型轿车，凯迪拉克CT6的座椅舒适度同样瞩目。它的座椅采用高级材质 ，触感柔软 ，同时提供了卓越的支撑性 。宽敞的车内空间确保了前后乘客都能享受到舒适的乘坐环境 。
〖肆〗、奔驰E级：E级的座椅虽然稍硬，但包裹性和贴合性极佳 ，头枕可以有效固定头部。后排座椅角度适宜 ，空间宽敞，内饰豪华 ，乘坐体验极佳 。 日产天籁：被誉为“大移动沙发” ，天籁在B级车中舒适度领先 。真皮方向盘 、气动按摩座椅和独立的后排空调，使其内部环境堪比头等舱。
〖伍〗 、日产天籁：日产天籁的座椅被广大消费者赞誉为“移动沙发 ” ，舒适度极高 。其座椅材质柔软且具有良好的透气性 ，能确保长时间驾驶的舒适性 。 沃尔沃S90：沃尔沃S90注重乘客的舒适体验，从座椅设计到内饰材质都体现了极高的品质。其先进的驾驶辅助系统也能有效减轻驾驶者的压力，提升乘坐舒适性 。
〖陆〗、拿奇瑞小蚂蚁（EQ1）和同价位的其他微型电动车比后排乘坐舒适性其实并不公平 ，因为它是个2门车 ，天生第二排的开扬感和进出第二排的便利性就是比较差 。实际体验过后发现这台车虽然推出了4座版，但是第二排也只是适用于偶尔应急使用 ，后排不仅空间小 ，而且坐垫非常矮 、短，舒适性无从谈起。
〖壹〗 、丰田汉兰达：被誉为移动的豪华寓所 ，其空间舒适性成为典范。 奔驰E级：以其卓越的舒适性备受推崇 ，业界公认的舒适性冠军 。 日产天籁：座椅采用人体工程学设计，提供极致舒适的长途驾驶体验 。 别克君越：宽敞空间、豪华配置和高档座椅材质 ，带来卓越的乘坐享受。
〖贰〗 、最舒适开长途不累的车：冠道 、红旗HS汉兰达、揽胜运动版 、锐界 、柯迪亚克、探界者等 。冠道 本田冠道是一台中型家用车 ，被大众调侃为最不本田的本田车 。冠道具备成熟的外观设计，高大威猛的尺寸并没有做成许多消费者想要的七座车 ，而是制造出了一台五座尊享版的SUV。
〖叁〗 、奔驰E级：E级的座椅虽然稍硬 ，但包裹性和贴合性极佳，头枕可以有效固定头部 。后排座椅角度适宜，空间宽敞 ，内饰豪华 ，乘坐体验极佳 。 日产天籁：被誉为“大移动沙发 ”，天籁在B级车中舒适度领先。真皮方向盘 、气动按摩座椅和独立的后排空调 ，使其内部环境堪比头等舱 。
〖肆〗、奔驰E级：奔驰E级的座椅包囊、迎合性比较好是 ，可夹持的汽车头枕也可以更快的固定不动头顶部，后排座的椅背视角缓解 ，空间主要表现也十分优异 。 日产天籁0：天籁0主推高级高档轿车 ，配置正薯气动式推拿座椅，压力分布匀称 ，左右两个区单独中央空调 ，置身车里令人有一种航空公司商务舱的觉得。
〖伍〗 、丰田凯美瑞作为中型轿车的代表，其座椅的舒适度和悬挂系统的卓越表现 ，确保了乘客在驾驶过程中的舒适体验 。大众迈腾同样以宽敞空间和豪华配置 ，以及高档座椅，提供了出色的乘坐舒适性 。当然，豪华车型如揽胜运动版 、锐界、柯迪亚克和探界者等 ，在舒适性方面同样表现出色 ，是追求高端舒适感的理想选取。
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