〖壹〗、对于雪铁龙C5搭载的9AT变速箱 ，初次切换至手动挡时 ，其换挡逻辑与6AT相似，需驾驶员通过观察发动机转速来判断何时进行操作。随着熟悉度提升 ，驾驶员能更自如地控制换挡 ，确保驾驶流畅性和动力输出 。技术的飞跃从4AT到6AT再到9AT，不仅增加了挡位选项，还在燃油经济性 、驾驶舒适性和动力输出上有了显著提升 。
〖贰〗 、甚至夸张一点来说 ，凡尔赛C5 X这款车还盘活了神龙汽车。
〖叁〗、AT变速箱的表现也要给好评 ，平顺性相当好，换挡速度也比较快 。可靠性上 ，通用旗下的车型已经搭载了很多 ，也没出现什么质量问题 。而且，95公里/小时的时候 ，就能切入9挡。所以这个9AT并不是摆设 ，高速工况下大多数时间都能用得上。
〖肆〗 、C5-8T版本是旗舰版 。发动机排量增大后，动力储备仅为155 kW/300N·m（1900 ~ 4500 rpm） 。客观来说 ，这款发动机在同排量发动机中还算不错 ，8AT变速箱也不是低标准。不过在20万左右的SUV中，选取匹配9AT的高性能0T发动机的四驱SUV也不是没有可能 。
〖伍〗 、用入门级车的发动机匹配主流车的变速箱 ，定出中端车的费用 ，再搭配一条扭力梁后悬架，这台车的竞争力会如何也是可想而知的 。除上述两台参照车以外，雪铁龙再没有其他能拿出手的车。
〖陆〗、早前君威匹配的6速手自一体变速箱换挡不理想 ，一直为人诟病 。现在新君威装上了全新的9速手自一体变速箱 ，默契度明显提高，乘坐舒适性和加速性都有所提升 ，但中后段加速还有待提高 。350马力的6T发动机用在雪铁龙旗下的很多车上 ，性能稳定。
雪铁龙世嘉波箱加油口的位置分别在：手动挡的油箱位置是变速箱壳体上面的螺栓自动挡的油箱是变速箱的底壳上小的螺栓 。以下是关于汽车加油的更多资料：作用：汽车的燃料；给油箱里面的燃油泵散热 。加油注意事项：『1』加油不宜过满：加油过满的时候汽油会通过通气孔向外溢出遇到明火会产生自燃。
雪铁龙世嘉变速箱油加油口的位置不是统一的，分为两种情况 。第一种：在变速箱的侧面 。如果变速箱的侧面没有加油口 ，那就是第二种情况：拆掉倒挡开关 ，在倒挡开关处。手动挡的车型，在变速箱壳体上有上下两个螺栓 ，上面螺栓是加油孔 ，下面的螺栓是放油孔。加变速箱油的时候，拧开上面螺栓即可 。
对于雪铁龙世嘉车型的变速箱油加油口 ，具体情况如下：对于手动挡车型：变速箱壳体上有两个螺栓 。顶部的那个是加油孔 ，需要加油时只需拧下该螺栓。底部的螺栓则是放油孔，加油前务必先通过它放掉旧油 。放油前，请记得拧下此螺栓 。
对于东风雪铁龙世嘉车型的变速箱加油口位置 不论是手动挡还是自动挡 ，其加油口都位于变速箱壳体上。对于手动挡车型 ，变速箱壳体上有两个螺栓，其中位于上方的螺栓即为注油孔 ，也就是我们所说的加油口 ，而下方的则是放油孔 。在进行加油时，只需拧开上方的注油孔螺栓 ，注入适量的变速箱油即可 。
若雪铁龙世嘉三厢车型自动变速器出现SERVICE灯故障 ，可能是主压力电磁阀引发的问题。！--解决步骤是：首先，需拆下变速箱阀体 ，更换故障的主压力电磁阀 。！-- 操作时 ，请先按下多功能方向盘上的MODE键，然后将档位切换到手动模式 ，直至听到嘀声确认 。接着 ，将档位调整至雪地模式并确认再次听到嘀声。
用户需要拆下变速箱阀体更换主压力电磁阀，上方的两个大电磁阀一个是主压力电磁阀，一个是锁止电磁阀 ，更换主压力电磁阀即可解决该故障 。
当东风雪铁龙世嘉的SERVICE灯闪烁时 ，表明自动变速器系统可能存在故障 。此时，推荐使用专业的汽车电脑检测仪来识别故障代码 ，以便精准诊断。通过密切关注D3和D4档的数据流 ，我们可以更准确地定位问题所在。面对这类技术要求较高的电喷汽车故障，依靠先进的检测设备至关重要 。
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