如已经呈现爆款之势的哈弗枭龙家族、第二代大狗、重装复活的15万元级硬派越野SUV哈弗H坦克400 、魏牌蓝山，以及在本次成都车展亮相的哈弗猛龙。没错，今年长城汽车的两大主旋律：混动和硬派SUV。在身材上 ，猛龙和第二代大狗有点接近 ，整体线条以方正 、保守为主 。
猛龙的车身接近角为24°，离去角30° ，纵向通过角19° ，空载最小离地间隙200mm，涉水深度560mm ，峰值爬坡角度60% 。在实际体验中 ，猛龙表现稳定，顺利通过了炮弹坑、交叉轴 、大角度上下坡等极限路段。
作为一款硬派越野 ，哈弗猛龙采用了硬派越野的方盒子设计思路 ，加上超大尺寸的前格栅设计以及铆钉的点缀，看上去气势十足；在车身尺寸方面为4800*1916*1822mm ，轴距2738mm；拥有24°接近角 、30°离去角、最小离地间隙200mm 、涉水深度560mm 、最大爬坡角度60% ，从这一数据来看，新车的通过性是毋容置疑的 。
内饰方面，基于全新哈弗H9俄规车型的宣传图我们能看到 ，新车配备了全新造型的方向盘以及悬浮式大尺寸中控屏 。而副仪表台位置则采用了与坦克300、哈弗猛龙等车型相同的换挡杆设计 ，同时周围也分布有实体按键与旋钮。
丰田坦途的油耗比较高，降低油耗的办法有：保持经济时速行驶 ，减少加速；适时更换火花塞；刚启动时不要马上加速而应该慢行几分钟让引擎热起来之后再加速；选用胎面纹理比较细腻的轮胎 。丰田坦途车型不仅拥有了全新的外观设计 ，并且还针对部分配置进行了进一步优化 。有SR 、SRLimited 、Platinum和1794五个版本。
〖壹〗、得益于内燃机的更高性能与电驱动总成的高度集成，拥有双电机的猛龙得以实现278kW或282kW的系统综合功率 ，而系统综合扭矩则高达750N·m ，这让它能在6秒内即完成零百加速，而两种动力电池则能带来102km或145km的NEDC纯电续航 ，一次30-80%快充需0.47小时 。
〖贰〗 、在大电池的加持下 ，哈佛猛龙的综合功率达到278千瓦，最大扭矩高达750牛米 。功率与其相当的燃油车至少需要达到5T左右 ，扭矩相当的燃油车要达到0T上下。所以哈弗猛龙的零百加速仅需6秒 。无疑 ，哈弗猛龙性能是中型中端SUV里的标杆 。
〖叁〗 、本届成都车展上，哈弗猛龙正式完成首秀并开启预售，预售价为16万-19万元 ，填补了20万以内费用区间新能源越野SUV的市场空白。猛龙定位为紧凑SUV。新车搭载5T+Hi4+后桥电控差速锁 ，是哈弗新能源车型中现有越野性能最强的动力系统，最大输出功率可达到282kW ，峰值扭矩更达到750N·m 。
〖肆〗、猛龙是哈弗龙序列的第二辆车 ，第一辆车是枭龙系列，其中最具看点的是搭载Hi4四驱平台的枭龙MAX；这辆车在哈弗“最背时 ”的阶段里带来了曙光 ，三擎四驱平台、可切换为四驱 ，运行模式涵盖混动又有增程，可以锁定四驱模式 ，这样的四驱平台可玩性很高 。
〖伍〗 、需要急加速时 ，Hi4的前后双电机将共同发力，以四驱状态来变身性能怪兽。 像猛龙这样6秒破百的方盒子硬派SUV ，能出现在16万元左右市场 ，这般力度真的是不一般 。 与之同时，猛龙还配备了后桥电控式差速锁 。 在该功能开启后，可实现后桥车轮扭矩100%输出 ，进一步提升了猛龙在越野时的脱困能力。
〖壹〗 、来到车尾 ，捷途旅行者整体和路虎卫士有着几分相似，尾灯组都采用了纵置的设计 ，而硬派越野车标配的外挂备胎也同样没有缺席 ，还在后包围处采用相当硬朗的设计，能够与前保险杠设计形成良好的呼应 ，搭配侧开式的尾门进一步营造出更浓厚的越野氛围 。
〖贰〗、如果家里只有一台车的话 ，那肯定是捷途旅行者更合适啊 。虽然坦克300是硬派越野，但捷途旅行者买车成本低 ，用车成本也低 ，还有终身质保。而且坦克300能去的地方捷途旅行者也都能去 。但捷途旅行者的优势在于还兼顾了家用属性，比如底盘更扎实 ，舒适度更好 。
〖叁〗 、综合来看 ，这三款车型确实有着各自的优势，综合来说，捷途旅行者的外观方正有力 ，尺寸领先同级别车型 ，比较讨喜，同时内饰精致而富有科技感 ，但其不是硬派越野的带大梁结构 ，适应不了深度越野，如果你大部分时间都在铺装路面驾驶 ，只有偶尔想撒撒欢 ，那么捷途旅行者很适合你。
〖肆〗 、随着自主品牌车型的不断发展，已经开始有了很多十分不错的产品 ，而如果你喜欢SUV车型或是硬派越野 ，那么显然还是自主品牌的产品更有性价比 。而捷途旅行者、豹5和坦克300这三款车型就是这一领域中很有特色的代表性车型 。也是很多消费者选车过程中的必看选项。
〖伍〗 、与坦克300相比，捷途旅行者确实在越野极限高度上 ，不如坦克300。这就像一个班里 ，喜欢打篮球的同学，跟篮球体育特长生比一样，在篮球的绝对技术方面肯定不如天天训练的篮球体育特长生 ，但是他可以投篮很准 ，运球很流畅，甚至还能扣篮 ，更关键的是 ，这位喜欢打篮球的同学，文化课成绩也很好 ，几乎没有短板 。
〖陆〗 、如果只养一台车 ，还是建议选捷途旅行者 。虽说坦克300的越野性能确实不错，也得到了很多人的认可 ，但作为一款硬派越野车 ，坦克300舒适度偏差，油耗也更高 ，所以不太适合家用。而捷途旅行者作为一款旅行越野车来说 ，一方面有着出色的越野能力 。0T发动机+XWD 智能四驱系统，足以应对各种复杂路况 。
〖壹〗、内饰部分延续了哈弗品牌的家族化的设计语言，全液晶仪表 ，中控大屏幕对哈弗品牌的用户上手难度并不高 ，但缺点也很明显，很容易留下指纹。
〖贰〗 、猛龙全车拥有44处储物空间 ，包括多个挂扣 、储物盒、网兜等 ，轻松容纳各种出行用品，后备箱空间也十分大 ，常规容积达到586升 ，放倒后排后可以达到1404升，装载能力不错 。虽然哈弗猛龙这台车的后排座椅就不能够放到全平 ，但偶尔充当一下房车露营也是没问题 。
〖叁〗 、在以往消费者的认知中 ，入手一款硬派越野SUV意味着要丧失一些智能化驾乘属性，哈弗猛龙打破了这一认知。静谧性方面 ，哈弗猛龙前风挡+前门采用双层夹胶隔音玻璃 ，机舱采用双前围技术，有效隔断外界噪声 。遍布整车的隔声 、吸声方案，最大限度隔绝噪声向车内传播 。
〖肆〗、坐上驾驶位 ，可以看到哈弗猛龙的内饰设计精简干练 ，9英寸W-HUD抬头显示、13英寸液晶仪表 、16英寸中控大屏不用过多介绍。个人认为值得一夸的是雪地模式下W-HUD字体呈蓝色，很人性化有没有～再低头向下看 ，碳纤维花纹饰板 、外漏铆钉设计、坦克同款档把 、模式切换旋钮 。
〖伍〗 、哈弗猛龙是一款大车 ，定位中型SUV，一共有3款不同配置的车型 ，起步要158万 ，顶配车型贵了一万多 。新车动力用了电混技术，为了提升越野能力 ，配备了后桥差速锁 ，能适应一些环境比较恶劣的地方。相比以往车型，新车主要的特色是尺寸大 ，越野能力强 ，费用合适，具体来看下。
〖陆〗、而哈弗猛龙能够满足新能源越野用户的三方面需求：自驾旅行 、体验越野乐趣；兼顾城市工作和家庭生活；整车费用亲民 、使用成本低 。这个细分市场的用户也有两大顾虑：一是越野时不够安全、车辆可靠性不高；二是车辆续航里程不够长 、补能不方便 。
〖壹〗 、新车资讯：哈弗B26定名哈弗猛龙；国产宝马1系正式停产；比亚迪海豹DM-i首发；MINI COUNTRYMAN特别版上市；零跑全新SUV将亮相慕尼黑车展；新款福特F-150将于9月北美车展首发；AITO问界M9车辆信息曝光；新款起亚索兰托实车图。行业资讯：蔚来副总裁沈斐回应新疆充电站调整策略；领克智能座舱操作系统更新计划曝光 。
〖贰〗、据悉，前不久 ，长城汽车旗下哈弗品牌放出了代号B06的新车官图 ，并在网上发起新车征名活动，入围征名的10个命名包括哈弗大狗 、哈弗远行者 、哈弗澜途、哈弗战斧等 ，活动时间从6月5日10时到6月9日24时为止 ，最终结果6月10日公布 。
〖叁〗、万元能买到2台哈弗H6了，1 ，对理性购买者 ，而且还是日常家用。他会比较品牌，保值率 ，油耗 ，品质 。从这个方面来讲，国产品牌是完胜的！因此说咱们买车时货比三家后看好就拿下 ，车子的好坏及使用寿命的长短很大一块还要看我们后期的使用和维护方面做的是否到位 ，只要仔细点真是可以做到小心驶得万年船 。
〖肆〗 、长城汽车现在的新车命名都比较别出心裁，大狗 、坦克之后，2020广州车展哈弗初恋正式公布预售价：9万-15万元 ，新车共推四款车型 ，车型名也很特别：大一版、大二版 、大三版和大四版。在哈弗初恋之后，哈弗还将推出“狂欢 ” ，长城汽车看来是想把个性进行到底了 。
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