汽车空调低压高什么原因

〖壹〗 、第一，压缩机损坏；第二 ，膨胀阀的开度太过大；第三
，系统设计不好，比如像是压缩机太小了 ，膨胀阀的选型太大了
，蒸发器流阻太大，低压管流阻太大等等 。第四是冷凝器的散热不良
。如果在汽车加油之后 ，空调的高压高压
，低压回落的话，那么就有可能是以下原因。

〖贰〗
、【太平洋汽车网】汽车空调低压高的原因：压缩机损坏；膨胀阀开度过大（指阀体故障导致的开度过大 ，如调节弹簧过松，感温头故障等）；系统设计不好
，如压缩机过小，膨胀阀选型过大 ，蒸发器流阻过大
，低压管流阻过大等；冷凝器散热不良，制冷剂进入蒸发器前无过冷度导致蒸发器换热效率差 。

〖叁〗、汽车空调低压高的原因：如果在正常运作情况下出现这种情况是因为压缩机排量达不到要求 ，或者是膨胀阀故障造成的
。压缩机 、电磁阀
、四通阀、电机运行不正常也会出现这种现象。一般正常情况下
，压缩机在1500-2000rpm时，高压压力在5-0mpa左右 ，而低压压力在0.15-0.35mpa左右 。

汽车空调低压高是什么原因,怎么解决?

汽车空调高压低低压高的原因：压缩机排量达不到要求；将空调膨胀阀卸下
，并检查其工作状态是否正常，如果确实出现了故障损坏的话 ，直接进行更换即可
。空调的膨胀阀坏了
，出现了阻塞或者节流作用失效的故障，车主需要及时更换膨胀阀。

当汽车空调出现低压压力低 、高压正常现象时有可能是因为空调膨胀阀故障或损坏造成 。以下为更多关于汽车空调低压高高压正常的信息：解决方法：汽车空调低压高
、高压正常的解决方法十分简单只需将空调膨胀阀卸下并检查其工作状态是否正常如果确实出现了故障损坏的话直接进行更换即可。

当汽车空调出现低压压力低、高压正常现象时则极有可能是因为空调膨胀阀故障或损坏造成
。解决方法：汽车空调低压高 、高压正常的解决方法十分简单只需将空调膨胀阀卸下并检查其工作状态是否正常如果确实出现了故障损坏直接进行更换即可。

汽车空调低压压力高,高压压力低什么故障

原因：压缩机故障 。解决方法：更换压缩机
。压力表检测汽车空调：低压低、高压低。原因：冷媒不足 ，属于常见现象 。解决方法：检修后可直接加注冷媒
。压力表检测汽车空调：低压高
、高压高。原因：膨胀阀常开故障 。解决方法：更换膨胀阀
。压力表检测汽车空调：低压真空（指针在0刻度以下）、高压低。

压缩机故障：当汽车空调出现低压压力低 、高压正常的情况时，一般是由于空调压缩机故障或损坏导致压力异常 。如果管路中没有冷媒泄漏
，但空调效果不佳，就需要考虑是空调压缩机的故障 ，可能需要更换压缩机
。冷媒不足：低压和高压都低的原因可能是管路中冷媒不足。

当汽车空调的低压压力偏高
，而高压压力偏低时，这通常表明空调系统存在故障 。在这种情况下 ，即使管路中的冷媒充足
，空调的制冷效果也会受到影响。这种问题的常见原因是空调压缩机内部可能存在的泄漏
。通常，更换压缩机可以解决这一问题。

【太平洋汽车网】汽车空调高压低低压高的原因 ，如果压力表出现这种现象
，管路中不缺冷媒，但空调效果不好 ，这时就要考虑是空调压缩机的故障
，压缩机内部可能存在泄漏，一般更换压缩机可以解决问题 。

当汽车空调的低压压力过高 ，高压压力过低时，这往往是由于压缩机排量不足导致的膨胀阀门故障
。此外
，如果压缩机缺少制冷剂，也会出现低压高
、高压低的情况。针对压缩机排量不足的问题 ，车主应及时将车辆送至专业维修站进行检查和修理 。