【自动挡车档位介绍图】自动挡档位图

N代表空档
，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！～D表示前进档 ，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换～3同样是前进档
，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入5两档。

帝豪的自动挡有五档：P（驻车档）、R（倒车档） 、N（空档）
、D（前进档）、S（运动档） 。新帝豪采用了直线挡位设计 ，优点是换挡比较直接平顺
，缺点是盲目操作容易挂错挡
。每个档位介绍如下：N挡描述：N挡是空挡。如果变速杆放在N档，汽车发动机和变速器之间的动力传递系统就会分离 。空挡一般用于短时停车
。

自动挡车档位介绍图 自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆 ，一般有以下几个挡位： P（停车） 、R（倒挡）
、N（空挡）、D（前进） 、S（即为 2 速挡）
、L（即为 1 速挡）
， 如下图所示。

行驶汽车档位图 1档描述：1档也是部分车型的L档 。是陡坡挡，车爬坡或者阻力大的时候用
。当使用1档时 ，车速较低
，但蛮力很大。二档说明：二档也是前进档 。变速箱可以在1档和2档之间切换
。只要变速箱操纵杆放在2档，汽车就会从1档起步前进。当车速变快时 ，变速箱会自动跳到2档 。

大众自动挡车挡位通常为6-7个，分别是D档、P档 、R档
、N档、S档 、L档
，R挡是倒挡，D挡是前进档 ，这个不需要过多解释了。在行驶中绝大部分时间都是使用D挡
。D挡也是使用频率比较高的挡位。挂入D挡以后变速箱会在所有前进挡中自动切换 。

款现代ix35自一体档位图包括手动操作区和自动操作区
。自动区包括P （停车档）N（空档）R（倒档）D（前进档）。手动区包括一个加号一个减号
，中间区域是档位 。他们都在同一档位操作面板上
。加号代表高速，减号代表低速。起步一般是减号位置 。档位随速度能手动调整
。

自动排挡和无级变速有啥区别

〖壹〗、外观上：无极变速和自动档从档位的外形看非常相似 ，都采用直排挡。但是
，从内部就不难看出，最大的区别就在传动链上 。

〖贰〗
、【太平洋汽车网】无级变速和自动挡区别在于：普通自动挡变速箱实际是个齿轮箱 ，不同齿轮啮合实现不同挡位
，换挡通过自动机构实现无级变速箱不是齿轮传动，是锥面皮带轮不同位置实现增速降扭 ，变速是线性的
，没有实际的挡位，而为了驾驶员方便判断 ，虚拟了不同挡位而已
。

〖叁〗、无级变速和自动档的区别： 外观上，无极变速和自动档的挡位非常相似
，都是采用直排挡。但是，从内部结构来看 ，它们最大的区别在于传动链 。自动档是将手动档的换档方向改成直列运动
，从运动方向上能实现自动运动，但仍然是由低速到高速的一级级加减档。

〖肆〗 、但是 ，从内部就不难看出
，它们最大的区别就在传动链上
。自动挡的传动链是齿轮组变速方式，因此能明显感觉到顿挫感。

自动档汽车有几个档位

〖壹〗
、以下是自动车自动挡位的介绍：自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R 、N
、D、2（或S） 、L（或1）等 。P（Parking）泊车挡启动挡：当你停车不用时挡位在此此时车轮处于机械抱死状态可以防止溜动
。车R（Reverse）倒车挡：倒车时用。

〖贰〗
、【太平洋汽车网】一般的自动档汽车上的档位共有六个位置 ，从上到下分别为：P、R 、N
、D、L 。R是倒挡
，车辆倒后用；D是前进挡，用在一般道路行驶；2挡为前进挡；L是低速档；P挡用作停车之用
。P：用作停车之用 ，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分
，使汽车不能移动。

〖叁〗 、一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R
、N、D 、S
、L 。自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆 ，一般有以下几个挡位：P（停车）、R（倒挡） 、N（空挡）
、D（前进）、S（or2，即为2速挡） 、L（or1
，即为1速挡）
。

〖肆〗
、自动挡汽车上有9个档位，分别如下：P挡：代表的是泊车挡 ，当车辆停车时需要把挡挂在P挡
，包括关闭发动机停车和长时间怠速停车。R挡：代表的是倒挡，是车辆在需要倒退时挂入的档位 。当换挡杆位于R档时 ，液压系统倒挡油路被接通
，驱动轮反转，实现倒挡行驶
。

〖伍〗、纯自动挡的档位包括P 、R
、N、D 、DD2和D1。P档为驻车档 ，用于停车时锁住车辆；R档为倒车档
，用于倒车；N档为空档，通常用于短暂停留时断开发动机和传动系统的连接；D档为行车档 ，适用于正常行驶 。DD2和D1档也是行车档
，但它们与D档有所不同。

自动变速箱怎么使用?如何正确操作自动波箱

自动变速箱正确操作方法是应该挂空挡
。换挡杆在前进挡时，自动变速箱汽车一般有微弱的前移 ，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移
，这样使得自动变速箱油温升高，油液容易变质 ，严重时可能导致自动变速箱损毁。自动波箱使用误区三：在停车挡或空挡以外档位发动汽车 。

正确的步骤应该是：踩脚刹讲车停住——档位从D挡挂入N挡——拉紧手刹——熄火（这个时候电门是打开的
，而不是关闭）——踩下脚刹——档位从N挡挂入P挡，——松开脚刹 ，关闭电门
。相信很多车主都是在停车的时候挂P挡
，松刹车，拉手刹 ，熄火。

拉上驻车制动器并将变速器设定在非空档
，优先选取“P”档 。将车辆停在平坦、坚实的地面上，紧紧拉上驻车制动器并将变速箱排入非空档 ，优先选取“P ”档
。 换档锁定解除 当利用常规的方法（踩下制动踏板）不能把换档操作杆自驻车档排出时
，需使用此装置。 关闭发动机，拉起手刹车 。

自动波箱省油技巧一：行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡 ，自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换，无须额外的手动操作
。假设不按正确的使用方法操作自动变速箱
，可能会造成车辆自动波箱轴承损坏和差速器缺油磨损，导致车辆发响的故障情况发生。

自动波的档位主要包括P
、R、N 、D
、L、S等 。P档 ，也就是停车档
。当你需要长时间停车时
，应该挂入P档。它会利用机械装置锁紧汽车的转动部分，确保车辆不会移动 。R档 ，即倒车档。在倒车时使用
，但要注意的是，必须在车辆完全停止后才能挂入R档 ，否则可能会损坏变速箱
。N档
，是空档。

S 、L 位低档的使用 自动变速器在S 位或L 位上处于低档范围，可以在坡道等情况下使用 。下坡时换入S 位或L位能充分利用发动机制动 ，避免车轮制动器过热
，导致制动效能下降
。