能要求换新的壳子吗？具我了解，保险公司不给换是不对的。你可以按保险公司的理赔.再拿理赔的钱到4S店换总成。
刚购入的新车不幸遭遇问题，变速箱壳出现裂痕 。4S店建议进行更换 ，他们认为这是解决当前问题的直接方式 。然而 ，保险公司则持不同观点，主张修理。他们的依据是 ，如果修理后的车辆可以正常运行 ，那么就无需不必要的更换 。这无疑是从经济效率和最大化利益的角度来考量的 。
如果确实是损坏了，不要怕他 ，坚持你的意见 ，不要怕麻烦，可以直接到他们保险公司投诉 ，或者是去保监会投诉。如果 ，确实不到换新的程度，要么就接受修理 ，要么 ，你就和出险的保险员私自协商，按照修理总费用15个点的标准，给他点回扣 ，剩下的事 ，他知道怎么给你处理 。
你的保险肯定不是在4S店买的 。如果在4S店买的那就让4S店的人去和保险公司的定损员协调。如果保险公司说不能换，可以让保险公司拿油底壳出去到外面去补 。现在的有这种店 ，专门修补汽车水箱和全铝油底壳的 。如果你有时间就打电话到保监会投诉那个保险公司和它的定损员。
呵呵 ，汽车的变速箱都是一个总成，外壳既是一个壳子 ，还是里边零件的支架；你可以换壳 ，再把旧壳里的零件安装到新壳里。那就要看维修工的本事了。 。
一般来说，变速箱轻微渗油是比较常见的现象 ，主要及时发现 ，维护得当是可以修好的 。但是当发现变速箱存在漏油情况时一定要注意了，因为变速箱漏油会导致润滑不足 ，加快齿轮间的摩擦 ，再者机油还具有降温、带走变速箱内杂质的作用，长时间无润滑会使变速箱报废。变速箱漏油的主要原因是密封垫破损或管线破损 。
变速箱渗油一般要看情况而定，如果严重漏油肯定是要及时处理的 ，而小的渗油情况即使跑个三两年也是没问题 ，有的车友有个观点，觉得能不动就不要动 ，特别的头壳油封 ，要拆下变速箱才能更换 。
一些车主可能认为，只要不涉及更换头壳油封 ，就不必立即处理渗油。实际上 ，即使渗油轻微，也要及时发现并保持适当维护 。轻微渗油可能暂时继续使用 ，但若渗油加剧 ，必须及时处理，否则可能造成无法挽回的损害 。必须强调的是 ，变速箱漏油的潜在风险不容忽视 ，会对车辆造成严重的后果。
君威变速箱油千万别换的原因：君威变速箱油是可以换的，当出了故障的时候更换是很好的办法，说千万别换是指不要轻易更换 ，因为很多变速箱油是不能混加的 ，变速箱油的作用就是润滑齿轮，一般只要不漏 ，就不用换 。
原因：就是新换的发动机和变速箱不匹配 ，由于定位不准确，导致壳体应力集中 ，到一定时间就会出现裂纹损坏 。解决办法：换匹配的发动机或变速箱壳体；我以前用过的办法供你借鉴：这类故障是由于壳体的定位孔与发动机的定位孔不和 ，导致变速箱输入轴转动受阻，不同轴。
汽车在长期使用中 ，由于离合器工作频繁、过载和使用中的不当操作 ，造成离合器的损坏，出现打滑 、分离不彻底 、抖动和异响等故障 ，影响离合器的正常工作；为此 ，在维修离合器时，要有序地检查离合器各部分零件的磨损、烧蚀 、变形 、破裂等损坏情况，并予以彻底修复 。
经常烧坏离合器原因有三种：1：驾驶员有半踩力合行车的习惯 ，2：驾驶员有高挡起步的习惯（不爱换低档起步） ，3：离合器调节螺丝调得过紧 。以上三种原因适合所有机械操纵离合器。包括农用三轮，摩托车 ，和汽车。（自动和半自动除外） 。希望对您有帮助 。
〖壹〗、当变速箱外壳出现裂纹时 ，保修期内通常只针对外壳进行更换。然而，若涉及整个变速箱总成的更换 ，需要与4S店进行协商 。在新车购买后的三个月内 ，如果变速箱遇到故障，你可以主张更换变速箱总成 。如果经过三次更换后问题仍未解决 ，有权要求更换整个车辆。
〖贰〗 、变速箱外壳有裂纹在保质期内一般只更换外壳 ，如果要更换总成需要与4S店协 商 。
〖叁〗 、如果确实是损坏了，不要怕他 ，坚持你的意见 ，不要怕麻烦，可以直接到他们保险公司投诉，或者是去保监会投诉 。如果 ，确实不到换新的程度 ，要么就接受修理，要么 ，你就和出险的保险员私自协商 ，按照修理总费用15个点的标准，给他点回扣 ，剩下的事 ，他知道怎么给你处理。
〖肆〗、哪没有办法都修完车了，保险公司他们就是你事故车撞哪他们给修哪 ，不会给你更换总成的 ，如果在维修之前跟他讲好或许给你更换总成的，但是几率不大 ，维修的再好也没有更换总成好 。
〖壹〗 、DQ200 ，0AM变速箱，这款7速干式双离合变速箱故障率特别高，什么顿挫 、动力中断、死亡闪烁等等 。这就是传说中的干式双离合器 ，看起来有点像手动档的压盘和离合器片。奇数和偶数档双离合器拨叉 ，两个拨叉套在一起 。
〖贰〗 、大众dq200变速箱排气孔漏油的原因可能有以下几点：首先，通气孔堵塞会导致变速箱内部压力增大 ，进而影响变速箱的正常工作；其次 ，如果发动机受到磕碰或撞击等外力作用，也有可能导致变速箱受损；另外 ，长时间处于高温状态也会对发动机产生影响 。
〖叁〗 、DQ200是大众的七速干式双离合变速箱 ，常出问题的就是这款干式的7速DSG。由于中国城市道路很堵，双离合会在1-2档之间来回滑磨 ，再说可能有的驾驶员驾驶习惯不好 ，长时间停车，仍放在D档上 ，造成离合器片温度过高 ，而温度传感器检测到这个高温出于对变速器的保护，会出现短暂的动力中断。
〖肆〗、低速行驶时，发动机转速突然上升 ，自行加速 ，这可能是变速箱故障的另一个表现 。大众7速DSG双离合变速箱采用干式结构，型号为OAM/DQ200 ，适用于帕萨特、迈腾 、速腾 、朗逸、POIO 、宝来 、途观、昊锐 、明锐 、高尔夫、奥迪A奥迪A3等车型 。
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