都是二手的 。八代雅阁车型的匹配变速箱为CVT无级变速箱和自动手动变速箱 。前者匹配的发动机是0升155马力四缸自然吸气发动机 ，后者是0升261马力六缸自然吸气发动机。雅阁的车身尺寸数据是多少？车辆的长、宽 、高 、轴距、前后轮距分别为4893毫米 、1862毫米 、1449毫米、2830毫米 、1600毫米 、1610毫米 。
八代本田雅阁的自动挡车型使用at变速箱以下是具体介绍：at变速箱 。at变速箱也被叫作液力变矩器变速箱at变速箱通过液力变矩器与发动机连接at变速箱内有非常多离合器片和行星齿轮同时at变速箱是技术最成熟应用最广泛的变速箱。雅阁搭载的发动机 。
八代雅阁的变速箱不是cvt变速箱 ，而是采用了AT变速箱 。AT变速箱，也被称为液力变矩器变速箱 ，是一种通过液力变矩器与发动机连接的变速箱 ，内部包含众多离合器片和行星齿轮，被广泛应用于汽车领域。与cvt变速箱不同 ，AT变速箱可以提供更加平顺的换挡体验 ，同时也更加耐用 。
八代雅阁车型的变速箱是CVT无极变速箱 。这种变速箱与发动机匹配，可以提供平顺的加速和高效的动力输出。CVT无极变速箱适用于0升155马力四缸自然吸气发动机、4升186马力四缸自然吸气发动机和手自一体变速箱匹配的0升261马力六缸自然吸气发动机。
本田八代雅阁变速箱是采用CVT变速箱 ，手动挡为6速 ，自动挡为5速 。CVT变速箱具有以下优点： 提高燃油经济性和动力性：相比传统AT变速箱，CVT变速箱能够更有效地利用发动机的动力输出，使加速更加平稳 ，并提高车辆的燃油经济性 。
〖壹〗 、九代雅阁0变速箱就jatco的CVT8（无级变速CVT变速箱）。JATCO（捷特科 、加特可）是全球第三大自动变速箱设计生产商 。 这款变速箱的优点是 稳定性强 ，舒适耐用且经济性非常好，是近来节油性比较好的变速箱之一 ，温柔驾驶的话应该比手动挡还省 。 缺点是动力损失严重且无法使用在高强度的性能车上。
〖贰〗、九代雅阁0变速箱就jatco的CVT8（无级变速CVT变速箱） 。JATCO（捷特科、加特可）是全球第三大自动变速箱设计生产商 。这款变速箱的优点是 稳定性强 ，舒适耐用且经济性非常好，是近来节油性比较好的变速箱之一 ，温柔驾驶的话应该比手动挡还省。缺点是动力损失严重且无法使用在高强度的性能车上 。
〖叁〗 、【太平洋汽车网】东风本田发动机厂生产的 ，变速箱是本田技研在广东南海建立了年产24万套自动变速箱的本田汽车零部件制造有限公司（独资），为国产化的广州本田和东风本田配套 。可以说本田的国产化率比较高。但是发动机和变速器内的一些精密零件不可能做到完全国产 。
〖肆〗 、代半雅阁是什么变速箱9代半 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）是什么变速箱 雅阁9代半变速箱是0变速箱是CVT变速箱 ，配置：代雅阁是用的CVT ，在日本的车厂中，本田并不是主推CVT变速箱的厂家 ，这回在雅阁这样的王牌产品上应用CVT ，本田应该是有了极大的信心和把握的 。
十代雅阁发动机变速箱是进口的。燃油车型搭载低功率L15BM型和高功率L15BN型5T涡轮增压发动机，其最大功率分别为130kW和143kW，最大扭矩分别为230Nm和260Nm。本田雅阁发动机是国产的 。
世代雅阁变速箱是本田自主研发的cvt变速箱 ，而与0t汽车车型匹配的变速箱是10at变速箱 。这两款变速箱的性能在同级别变速箱中处于前列。第十代雅阁（2018款）搭载低功率L15BM和高功率L15BN5T涡轮增压发动机 ，最大功率分别为130kW和143kW，最大扭矩分别为230Nm和260Nm ，匹配CVT变速箱 。
年的本田雅阁0车型不是进口的 ，是国内生产的 。本田雅阁的市场保有量还是比较大的，这个车型在国内的雅阁（Accord）作为本田“创新 ”精神和全球领先技术的体现者 ，持续创造新价值 ，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国 ，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型 。
〖壹〗、九代雅阁变速箱是CVT 。CVT即无级变速传动 ，其英文全称Continuously-Variable-Transmission，简称CVT。最早发明这种变速传动机构的是荷兰人 ，有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器 。
〖贰〗 、九代雅阁的变速箱是CVT（Continuously-Variable-Transmission） 。CVT是一种无级变速传动技术 ，其发明者是荷兰人，因此也被称为无段变速箱或无级变速器。CVT变速箱相比传统的自动变速箱（AT）具有更多的优势 。
〖叁〗 、九代雅阁采用的变速器是CVT，即无级变速器 ，英文全称continuously-variable-transmission （CVT） 。这种创新的传动技术最初由荷兰人研发 ，其工作原理是通过连续变速，实现无级变速 ，提供了平顺的驾驶体验。！-- CVT相较于传统的自动变速器（AT） ，优势明显。
〖肆〗、关于第九代雅阁4的变速箱，其核心采用的是无级变速器（CVT） 。CVT由两对不同直径的滑轮 ，即一个与发动机相连 ，另一个连接驱动轮，通过一根钢带连接起来 ，实现动力的连续传输 。具体过程是 ，发动机输出的力首先通过CVT驱动轮，再通过V带传递至从动轮 ，随后经过减速器和差速器传递至车轮。
〖伍〗 、雅阁第九代和第十代使用的变速箱不同 。虽然两款车型都采用了CVT无级变速器 ，但第十代雅阁搭载了本田新一代CVT无级变速器 。这款变速箱采用了高强度的传动带，传动比更宽。变速箱采用轻量化设计，在轻量化的基础上减少摩擦 。在工作过程中 ，变速箱的反应速度会更加灵敏 。
〖陆〗 、对于九代雅阁所采用的CVT变速箱 ，其可靠性有着更深入的解析。在日常家庭用车的使用中，CVT变速箱的寿命通常可达到30至40万公里 。相较于AT变速箱和双离合变速箱 ，CVT以其出色的稳定性占据一席之地 。
〖壹〗、世代雅阁变速箱是本田自主研发的cvt变速箱 ，而与0t汽车车型匹配的变速箱是10at变速箱。这两款变速箱的性能在同级别变速箱中处于前列 。第十代雅阁（2018款）搭载低功率L15BM和高功率L15BN5T涡轮增压发动机，最大功率分别为130kW和143kW ，最大扭矩分别为230Nm和260Nm ，匹配CVT变速箱 。
〖贰〗 、十代雅阁搭载了本田自主研发的cvt变速箱，为驾驶者带来优秀的驾驶体验。而在0t车型上 ，十代雅阁则配备了10at变速箱 ，这两款变速箱的性能在同级别车型中均名列前茅。
〖叁〗 、十代雅阁变速箱采用了本田自主研发的cvt变速箱，而汽车0t车型则搭载了10at变速箱 。这两款变速箱在同级别车型中性能表现优越 。
〖肆〗、十代雅阁配备了 Honda 自主研发的两款高效变速箱。对于5T车型 ，搭载的是 cvt变速箱！-- ，这种设计使得车辆在低扭和燃油经济性上有着优秀表现 。而对于0T车型，搭载的是更为先进的10AT变速箱，但遗憾的是 ，这款动力组合并未引入国内市场 。
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