大众朗逸全新换装了5T发动机，最大功率160马力 ，最大扭矩250牛米 ，与之匹配的依旧是7速双离合变速箱，这款最新的EA211 EVO发动机 ，应用了多项最新的技术啊 ，在燃油经济性和响应性方面都有着小幅度的提升。而为了降低购车门槛，大众朗逸还提供新锐版车型 ，提供了5L自然吸气发动机+6AT变速箱（81KW、141N.m） 。
动力方面 ，星瑞搭载了沃尔沃0T发动机，最大功率输出190马力，峰值扭矩300牛米；轩逸搭载了6L发动机 ，最大功率输出135马力 ，峰值扭矩为159牛米；朗逸提供了2T 、5L和4T发动机选取，最大功率输出150马力 ，峰值扭矩250牛米 。三款轿车的动力总成是有区别的。
星瑞和朗逸都是紧凑型轿车 ，各有优势 。星瑞在外观 、配置和性能方面相对优于朗逸，但朗逸在品牌知名度和保值率方面具有优势 。而朗逸则更注重传统和稳重 ，品牌知名度更高 ，保值率也相对较好。因此，如果注重时尚的外观、丰富的配置和更好的性能 ，可以选取星瑞；如果更注重品牌知名度和保值率 ，可以选取朗逸 。
从出身来看，吉利星瑞诞生于CMA超级母体 ，而它也是该架构下的首款紧凑级轿车 。从车身尺寸上来看 ，虽说商家给吉利星瑞的定位是紧凑级轿车，但是它的轴距尺寸已经达到了2800mm，在这一领域几乎无出其右 ，甚至可以说这是一辆B级车的轴距尺寸。
〖壹〗 、首先最值得关注的自然就是动力总成了 ，相比采用自吸发动机和单挡电驱的同级油混车，中国星智能双擎全系标配全球领先的热效率426%的5TD缸内直喷涡轮增压混动专用四缸发动机 ，可释放120kW最大功率 、255N·m最大扭矩。
〖贰〗、在5TD四缸混动发动机 、3挡智能变频DHT和X·System智能控制系统三大核心技术的加持下 ，中国星智能双擎技术不仅颠覆了传统的油电混合技术，更是使燃油车的动力性能 、驾乘体验和油耗效率实现了飞跃 。这一技术的应用标志着汽车行业全面进入了一个新的时代——4升时代 ，即在保证动力性能的同时 ，实现超低油耗 。
〖叁〗、据吉利介绍，雷神智擎Hi·X拥有六大混动天花板级别的技术：比如全球比较高发动机热效率432%；40%以上节油率 ，油耗低至6L/100km；首次实现混动系统FOTA升级 ，多达20种智能驾驶模式；可匹配A0-C级不同车型，适配HEV/PHEV/REEV等全混动系统…… 一句话总结就是 ，“全面优于竞品 ”。
〖肆〗、新能源汽车掌握流量密码已经是不争的事实 ，众多车企的发展重心也是往新能源方向偏移，然而在大家争前恐后布局新能源产品之际，吉利汽车“反其道而行之 ” ，坚守燃油车大盘 ，带来星瑞L智擎和星越L智擎，开启中国星智能双擎新纪元 。燃油车的市场份额在逐步下降 ，混动车市场也一直是日系车企的天下 。
〖伍〗 、快·韧·稳 ，中国星智能双擎进入4升时代 据介绍，中国星智能双擎集成的“新一代5TD四缸混动专用发动机+全球领先三挡智能变频技术+X·System智能控制系统”三大核心智能双擎技术 ，可让油电混动汽车的动力性能 、驾乘体验、超低油耗跃升一代。
〖陆〗 、月份 ，吉利汽车新能源渗透率约28%，再创年内新高：极氪交付10620辆 ，同比增长约147%；吉利银河L7首月热销9673辆 ，上演银河速度；吉利银河L6也正式亮相，开创AI智能轿车新纪元 。
〖壹〗 、星瑞L双擎的官图已经出炉 ，而且新车已完成量产下线 。从官图可以看出 ，星瑞L双擎采用直瀑式格栅设计，整个前脸看起来非常精致大气，符合国人的审美。至于内饰 ，新车内饰设计走简洁路线 ，纵向放置的大尺寸中控屏显著提升了车内的科技感 。
〖贰〗 、根据数据显示，星瑞L智擎WLTC工况综合油耗仅为22L/100km ，进入了4升时代 ，基本持平甚至更低于大部分插混/增程车型在馈电状态下的能耗，相较之下 ，以省油著称的凯美瑞双擎在相同工况下的能耗则去到了81L/100km 。
动力系统、智能化配置等不同。动力系统 。星瑞提供5T和0T两种发动机版本 ，其中0T版本由沃尔沃技术支持，而星瑞L则采用5T涡轮增压发动机与单电机组合的混合动力系统 。智能化配置。
动力系统不同 ，车身尺寸不同等。动力系统：星瑞L搭载的是5T油混动力 ，而星瑞则采用0T发动机配合7档湿式双离合变速箱的动力系统 。车身尺寸：星瑞L在车身尺寸上略有优势，其车宽和车高都比星瑞大 ，这为乘客提供了更舒适的乘坐体验 。
费用不同和车身数据。通过查询懂车帝显示 ，费用不同，吉利汽车旗下的星瑞指导价为127万，而吉利汽车旗下的星越L指导价为18万 。车身数据 ，星瑞车型的车身长宽高为：4785乘1869乘1469（毫米） ，轴距则为2800毫米，而星越L车型的车身长宽高为4770乘1895乘1689（毫米） ，轴距则为2845毫米 。
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