欲重回巅峰?实拍三菱全新欧蓝德,给你最大的诚意!

〖壹〗、说实话，无论新车怎么变 ，颜值始终是第一要义
，显然三菱也是深谙此理，直接在设计上给出了足够的诚意 。从前脸来看 ，新车整体依旧是霸气的家族式风格，硕大的前进气格栅和两侧大灯相连
，将车辆的硬派与动感展露无遗
。

〖贰〗 、新款欧蓝德将提供三种动力，普通版本搭载0L自然吸气发动机 ，最大可输出166马力
，匹配CVT变速器以及提供四驱系统。而欧蓝德GT版本则配备0L V6发动机，可产生224马力 ，匹配6速自动变速器 。

首次换装8AT变速箱!新款三菱帕杰罗·劲畅值不值得买?

〖壹〗
、那么现在入手新款帕杰罗劲畅值不值呢？首先咖哥觉得对于喜欢这款车的人
，还是值得入手的，毕竟随着国产普拉多等车型的停产 ，大排量自吸发动机几乎在市场上已经销声匿迹
，排量能够达到0L以上的车型屈指可数。

〖贰〗、这台车值得买吗？如果先抛开尾部的设计（这屁股争议实在太大），仅以账面硬实力来看的话 ，我觉得很值
。一方面越野基础素质强。0L V6自然吸气发动机
，最大功率185KW，最大扭矩310NM ，匹配8AT变速箱 。

〖叁〗 、同时，与发动机匹配的是三菱汽车首次采用的爱信8AT自动变速箱
，和一般的CVT变速箱相比换挡逻辑更加平顺迅速，燃油经济性也得到了提高
。全系标配第二代超选四驱系统（SS4-Ⅱ） ，实现高速下的全时四轮驱动
，也可以在不同路况转换为两驱模式，轻松应对各种路况。

〖肆〗、传动方面的升级会带来更为出色的竞争优势 ，作为三菱8AT的首款量产型号
，其具有的高齿比会带来更为出色的平顺性，无论是对连续换挡提速还是油耗控制都相当出色 。

中意三菱SUV?劲炫 、奕歌
、欧蓝德?它们销量和口碑怎么样?

销量层面：奕歌的情况同新劲炫ASX一样有些尴尬 ，7月份单月销量700台
，整个2020年上半年的累计销量在3000台左右
。

在内饰上，奕歌表现中规中矩 ，内部采用对称式美学设计
，层次感强。相对于现下多数车中搭载的12英寸大屏而言，奕歌的8英寸屏幕明显不够看 ，基本配置齐全，但缺乏车载网联化配置
，降低了便利性和智能性 。

三菱劲炫和奕歌推荐选取奕歌，因为奕歌的马力和排量大于劲炫 ，而且配置了适时四驱
。奕歌搭配最新的次时代涡轮增压发动机
，使用最新的小直径涡轮叶片，可以解决汽车涡轮迟滞的问题。小直径涡轮叶片的技术除了应用在奕歌发动机上 ，还可以在奥迪的发动机中有所体现 。

8月10日首发!三菱发布全新SUV预告图

近日
，三菱汽车发布了一组全新SUV的细节预告图，新车将基于三菱XCF概念车打造而来 ，采用了全新的设计语言
，换上了更具科技豪华感的内饰
。据了解，新车将会在8月10日的印尼车展上首发 ，将主要向东南亚市场供应。

由于该车采用了后置发动机+四驱的形式以及拥有全新的外观造型 。

三菱帕杰罗·劲畅
，这是一个相当熟悉的名字，往远了说这款车自诞生之日至今已有10多个年头 ，只是，长久以来不温不火的销量让不少消费者对这款车有种既熟悉又陌生的感觉。

三菱欧蓝德最早诞生于2000年
，如今已经有了20年的历史，这款车在外观造型以及综合性能的表现方面还是足够经典的 ，因此这款车也是众多合资紧凑型SUV中比较值得购买的一款
。全新一代三菱欧蓝德基于雷诺-日产-三菱全新的CMF平台进行打造
，消费者的期待程度还是比较高的。

发布了包括新一代三菱欧蓝德、帕杰罗在内的多款新车，而今天咱们要说的是三菱家族主打年轻市场的一款全新颜值SUV——三菱奕歌 。

三菱汽车最新款suv多少钱?

在市场上 ，三菱汽车新推出的SUV定价大约在13万左右
，性价比颇高
。这款车型搭载了一套独特的动力组合，由三台电动机和一台高效发动机组成 ，最大功率达到160KW
，峰值扭矩达到240Nm，动力性能极其出色。

市面上的三菱ASX劲炫车型有着较为丰富的费用区间 ，从138万元起步
，比较高达到298万元 。这个费用范围涵盖了不同配置版本，满足不同消费者的需求
。在选购时 ，消费者可以根据自身喜好和预算，在这个范围内选取合适的车型。三菱ASX劲炫作为一款城市版SUV
，具有较高的性价比 。

你好，三菱新车suv1应该是三菱和广汽合资生产的三菱劲炫车型 ，三菱只有这一款suv车型价位大体在12万左右
，希望我的回答可以帮到你
。

欧蓝德2021款是一款三菱旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为159800元-225800元。我们以欧蓝德2021款4L四驱致享版7座为例 ，该车型的官方指导价为198800元
，据了解，近来喀什地区没有什么优惠 。

全新三菱欧蓝德上市,与本田CR-V相比,你觉得胜算几成?

〖壹〗 、全新一代本田CR-V的侧面线条更加笔直 ，视觉效果上比老款车型更显大气
。腰线采用了贯穿式设计
，让视觉效果显得修长，同时增强了车身侧面的层次感 ，搭配下方的五幅式花瓣型轮圈
，也增添了不少时尚感，不过轮圈尺寸上只有17英寸
、18英寸、19英寸三种规格。

〖贰〗 、但是我们并不能说全新一代CR-V不厚道 ，它的内饰是处于日系紧凑级SUV的平均水平，而全新欧蓝德的内饰与用料诚意更足 。 动力对比 全新欧蓝德搭载了三菱全新一代 5T 4B40涡轮增压发动机+48V轻混系统
，搭配全新一代智能无极变速箱（CVT），整车最大功率为120kW ，最大扭矩为280牛·米。

〖叁〗
、对于本田CR-V都市版与三菱欧蓝德国产车型的性价比比较
，结论倾向于东风本田CR-V更胜一筹
。首先，CR-V搭载的4L发动机表现出色 ，能满足日常驾驶的动力需求
，得益于其高效的性能。其一贯的稳定质量使其成为家用SUV市场中的热门车型 。相比之下，三菱欧蓝德国产车型在性价比方面可能略显不足
。