〖壹〗、丰田普拉多和丰田汉兰达的区别：定位不同：丰田普拉多定位是一款硬派越野车；丰田汉兰达定位于城市SUV。动力不同：普拉多配备的是5L自然吸气发动机；汉兰达全系配备的是0T发动机。普拉多是一汽丰田旗下的一款中大型suv，长宽高分别为4840毫米 、1885毫米 、1890毫米，轴距是2790毫米 。
〖贰〗、丰田普拉多和丰田汉兰达是两款不同定位的车型 。普拉多定位为硬派越野车 ，而汉兰达则定位于城市SUV。两款车型在动力方面也存在差异 。普拉多配备的是5L自然吸气发动机 ，最大马力为280匹，最大扭矩为365牛米 ，最大功率为206千瓦 。而汉兰达则全系配备0T发动机。
〖叁〗 、丰田普拉多和汉兰达是两款不同定位的车型 。普拉多是一款硬派越野车 ，而汉兰达则是一款城市SUV 。两款车的车身尺寸也有所不同，普拉多的长宽高分别为4840mm 、1885mm、1890mm ，而汉兰达的长宽高分别为4890mm 、1925mm 、1720mm。此外 ，两款车的发动机配置也不同 。
〖肆〗、首先，从车型分类来看 ，丰田汉兰达定位为中型SUV ，而普拉多则晋升至中大型SUV之列 。因此，车身尺寸和空间上 ，普拉多显然具有较大优势。在发动机性能上 ，两者表现各异 。汉兰达搭载的引擎最大马力为220匹，而普拉多则展现出更为强大的280匹马力，这无疑使得普拉多在动力性能上占得上风 。
〖伍〗 、首先 ，它们的定位不同。丰田普拉多是一款硬派越野车 ，而汉兰达则是一款城市SUV。这意味着它们在设计和功能上有所不同，以满足不同用户的需求 。其次 ，它们的车身尺寸也存在差异 。丰田普拉多的车身长宽高分别为4840mm 、1885mm、1890mm ，而汉兰达的车身长宽高分别为4890mm 、1925mm 、1720mm。
〖陆〗、丰田汉兰达和普拉多在多个方面存在显著的差异 。首先，两款车的级别不同 ，丰田汉兰达定位为中型SUV ，而普拉多则是一款中大型SUV，因此在车身尺寸和空间方面 ，普拉多具有更大的优势 。其次 ，它们在发动机最大马力上也有所不同。
〖壹〗、丰田霸道进口版是美国产的，丰田霸道进口版也称普拉多 ，以普拉多（进口）2014款7L手动版为例：其是一款中大型5门5座SUV ，搭载5挡手动变速箱，长宽高分别为4780mm 、1885mm 、1845mm，轴距为2790mm ，油箱容积为87L 。
〖贰〗、丰田霸道进口版 ，正式名称为普拉多，是一款备受瞩目的中大型SUV 。此款车辆的生产地是美国 ，其坚固的车身和强大的性能为全球消费者所熟知。以2014款7L手动版为例 ，该车拥有5门5座的设计，提供了宽敞的内部空间 ，同时搭载了5挡手动变速箱 ，使驾驶者能够充分体验驾驶的乐趣 。
〖叁〗 、进口丰田是日本生产，国内的一汽丰田和广汽丰田属于合资汽车品牌 。在进口丰田中 ，越野车型包括丰田霸道（也称为普拉多） 、丰田陆巡（又称兰德酷路泽）和丰田红杉。丰田八六和丰田杰路驰是丰田的跑车代表 。此外 ，丰田坦途是丰田的皮卡车型，而丰田埃尔法则是MVP车型 。
〖肆〗、普拉多近来有2种排量 ，一个是7L一个是0L；丰田霸道也有两个排量：6L 0L。前者进口的 ，后者在四川生产；而前者配置很低，后者配置很强大包括底盘升降等功能。丰田霸道 丰田霸道是丰田普拉多，一款进口ORV ，源自丰田兰德酷路泽 。其动力性能良好 ，排放符合欧III标准 。
〖伍〗 、日本。通过查询汽车之家官方网站显示，中东版指的是丰田普拉多的平行进口版 ，也就是中东版霸道 ，是由日本生产 。日本，全称日本国 ，首都东京 。
〖陆〗 、丰田的车 ，有进口和国产的，进口的是来自日本生产的 ，国产的是一汽。
〖壹〗、原因 由于两国审美的不同 ，使科尔维特在中国汽车市场并不受欢迎 。虽然科尔维特也是属于跑车的一种，但是它的外形设计并非同其他跑车一样受大众喜欢 。因为它的整体外形偏向于凹凸明显的设计。这样棱角分明的设计 ，在中国并不吃香 。毕竟相对于有冲击性的跑车 ，国人还是更喜欢造型柔和圆润的汽车外形 。
〖贰〗 、其次，品牌小众，大众认知较低。巨额的排量税和高额的购车成本 ，使得克尔维特在国内市场上认识的人少 ，渠道也少，售后保养等也极不方便 。
〖叁〗 、首要原因就是排量大造成加税成本高 。大家都知道 ，我国进口汽车税与汽车排量紧密相关 ，排量在5-3升的进口消费税为12%，0升以上至0升的是25% ，排量在0L以上的消费税为40%。根据通用2021年7月曝光的一小段克尔维特C8Z06的音频资料可以分析得出 ，新的Z06车型采用的是5L高转速四气门V8。
〖肆〗、然而，在中国 ，由于排量税收政策 ，这款车并不直接销售，只能通过进口渠道 ，但海关限制进口 ，因为其排量过高导致税收过高，没有经销商愿意代理 。与德国市场相比，税收的影响使得费用显得偏高 。因此 ，若想拥有这款科尔威特 ，您需要寻找其他途径。
〖伍〗 、这个车引进到国内就比较贵了，但是他的各项配置却配不上他的这个价钱 ，同样的价钱在国内可以买其他牌子的跑车 ，买这个车的可能纯属钱多烧得慌，用不完的那种 。
除去两者的消费税 ，宝马费用为39万 ，而5L霸道的售价为32万 。其实可以看出，霸道在国内的费用虽然与宝马5系差不多 ，但真正车子的费用不多 ，比宝马系更便宜，而且从用料和舒适性方面 ，宝马5系也是完虐丰田霸道 ，看得出来霸道的利润是相当的高。
宝马5系和霸道谁更有面子？首先，这两款车的定位不同 。宝马5系中大型豪华轿车和丰田普拉多定位都是中大型SUV 。宝马5系是一款舒适的车，在驾驶操控方面表现非常出色。无论是中控设计 、 座椅 的质感、中控台的真皮包裹 ，内饰都非常豪华 ，其次，空也很大 。动力0T的性能也很出色 。
面子这事儿不是车说了算 ，而是你所处的环境说了算 ，如果你所处的环境只认牌子不认车，那么必定是宝马5系更有面子 ，但如果你所处的环境认丰田霸道 ，那么霸道可以秒杀BBA所有50万级别的车型。
普拉多和宝马5系哪个更有面子？首先，这两款车的定位不同 。宝马5系是一款中大型豪华轿车 ，而丰田普拉多是一款中大型SUV 。宝马5系是一款舒适的车 ，驾驶操控表现非常出色。它的中控设计、座椅质感 、中控台的真皮包裹以及内饰都非常豪华，空间也非常宽敞。0T动力性能也相当出色 。
宝马5系的指导价为469-599万 ，终端优惠在3万左右 ，530版本落地在50万左右，同样的50万能买到的只是平行进口的霸道2700，按照题主的年龄 ，5系和霸道都是适合 ，主要是看自己的需求 。
〖壹〗 、相比同平台的兄弟霸道而言超霸的费用更便宜，同配置同排量要便宜近10万元 ，而入门版的超霸售价也就是40万出头。相比霸道而言它更加亲民 。外观上我个人认为超霸比霸道更好一些 ，相比霸道而言更加硬朗，肌肉感更强 ，我认为它也没有霸道那么油腻 ，看起来非常年轻 。
〖贰〗、首先，丰田机动奥特曼的普及率很低 ，知道这款车的人可能预算不够 ，预算够的人可能没听说过机动奥特曼。因此，它只是一个小众产品 ，更注重面子的人可能更倾向于选取霸道或者兰德酷路泽 。其次 ，丰田机动奥特曼的尺寸太大了 。其长宽高分别为4831*1926*1816MM，作为一款中大型SUV，车辆的长宽比丰田霸道要大。
〖叁〗 、丰田霸道全系动力配置比较丰富 ，搭载的有7L汽油 ，8T柴油，0T柴油 ，0L汽油 ，而超霸直接就是一款0LV6引擎，与霸道4000为同款发动机 ，在费用上面却有很大的优势 ，只需要霸道2700的价位，却拥有比霸道4000同样的动力以及更好的配置 。
那是因为从外观上看会觉得它就是一款使用了雷克萨斯标志的“丰田普拉多” ，俗称：“霸道”车型 。而从它的动力参数上看会觉得它核心上是一款丰田的陆地巡航舰：兰德酷路泽。这种看法其实都对 ，表面上我们权且认为：雷克萨斯GX系列车型就是：一款带雷克萨斯标志的，装上了兰德酷路泽发动机的普拉多 。
为了满足严苛的国六排放标准 ，据说新一代陆巡将不再采用大排量自然吸气发动机 ，进而换装小排量涡轮增压发动机 。根据外媒消息，新车搭载的是雷克萨斯5T V6涡轮增压发动机，最大马力可达420Ps ，峰值扭矩为600N·m。
就像LX470和丰田陆地巡洋舰的关系一样 ，这款在雷克萨斯家族中介于RX300和LX470之间的SUV其实就是丰田普拉多（原名霸道）的“雷克萨斯 ”版，只是这一回雷克萨斯做的工作不仅仅是提升一下内饰档次。毫无疑问 ，最大的改动来自发动机 。
关于普拉多5的油耗问题 ，专业人士的评价是相当可靠的 。根据丰田和其高端越野品牌雷克萨斯的一般规律，每款雷克萨斯车型都有其丰田越野车的对应型号 ，普拉多5可能装配的是0涡轮增压发动机 ，并且有望通过减轻车身重量来提高燃油效率。据说，可能会对车架进行调整 ，但车身设计会更加接近帕杰罗的风格 。
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