定位对标A6L?上汽奥迪A7L即将国产,三厢车尾设计不协调

〖壹〗 、从产能规划上分析，上汽奥迪对于A7L的定位是年销量6万辆 ，也就是月均销量5000辆的水准。对于一款瞄准豪华C级轿车市场的奥迪车型来说，这个目标并不难达成 。由于上汽大众辉昂是基于大众集团MLB平台打造
，因此生产同样基于MLB平台打造的奥迪A7L，上汽大众应该已经具备了丰富经验。

〖贰〗、的确可以 ，但A7L相比A5L是更优的选取
，一来是因为A7L定位更高，它可以合理地承载更多的科技
、配置 ，从而以这款车来竖立品牌形象
。比如上汽奥迪在A7L身上就配备了激光大灯、离车自动泊车 、电吸门等配置
，虽然你未来真正会买的中低配A7L未必会有这些配置，但这些却都是A6L全系都没有的东西。

〖叁〗
、日前 ，我们从相关渠道获得了一组 奥迪A7L的谍照 。这是外媒拍到的
，奥迪正在海外对这辆加长轴距的奥迪A7进行测试
。未来，奥迪A7L将由上汽负责国产。

〖肆〗、近日 ，网络上曝光了一组上汽奥迪A7L的白车身照片
，照片拍摄的角度为新车车尾部分，所以我们更能看出国产奥迪A7变化最大的地方！它的车尾中央为奥迪品牌Logo ，而标有“A7L”字样的车型名称则位于车尾左下角 。从车尾右下角可以清晰地看到“上汽奥迪 ”字样及“55 TFSI” 、“quattro
”等动力标识
。

奥迪A7的性价比如何?

〖壹〗
、奥迪A7被称为“穷人车”的原因有以下几个：费用昂贵：奥迪A7的费用较高，维修保养成本高
，保值率低，性价比比较低。外观设计不够出彩：奥迪A7的外观设计并没有十分突出的造型设计 ，与其定位不符 。空间有限：奥迪A7的空间相对较小
，不适合家庭使用
。

〖贰〗、奥迪A7二手车的性价比探讨 当考虑购买二手车时，如果车况保持良好且费用适中 ，特别是对于奥迪A7这样一款车型
，其性价比就值得深入分析。这款车型定位独特，介于C级行政/公务车与D级豪华轿车之间 ，拥有四门运动豪华Coupe轿跑的独特魅力 。

〖叁〗 、奥迪A7的用车体验也是非常出色的
，它的操控性能强劲，转向灵敏 ，舒适度也很高
，而且它的油耗也很低，绝对是一款性价比较高的车型
。总的来说 ，奥迪A7是一款拥有出色外观设计
、性能卓越、内饰完美的豪华车，它的安全配置丰富
，舒适配置齐全，操控性能强劲 ，油耗低
，是一款性价比较高的车型。

〖肆〗 、综上，从外观设计
、内饰质感、机械素质以及动力系统多方面考虑 ，2016-2019年款奥迪A7在性价比方面表现更优
，是购买二手A7的理想选取 。

〖伍〗 、奥迪A7之所以被称为穷人车，主要是因为它在外观、性能和费用方面所具有的性价比。首先 ，奥迪A7的外观设计非常吸引人
，它采用了奥迪家族式设计语言，溜背式设计和无框车窗等元素使其看起来非常时尚
、动感
。这种外观风格使得奥迪A7在视觉上给人一种高级感 ，非常符合当下年轻人的审美需求。

〖陆〗、许多人购买奥迪A7的费用和后期维护的成本都会比较高 。最后
，奥迪A7的保值率相对较低，因为它的外观设计和定价 ，使得它的二手车费用比较低，不太符合大众的消费观念
。综上所述
，奥迪A7之所以被称为“穷人车 ”，是因为它的费用较高 ，维修保养成本较高
，保值率较低，相对来说性价比比较低。

奥迪A7加长国产实锤!无框车门+掀背尾门,或45万起

〖壹〗 、不过 ，奥迪A7似乎要进行国产化了
，而且国产化的任务还落在了上汽身上 。此前，有媒体曝出 ，“上汽大众 Audi A7L自动螺柱焊项目公告
”
，将采购31套Audi A7L自动螺柱焊
。近日，又有消息称上汽奥迪为国产奥迪A7L采购19寸和20寸轮胎。这些都表明奥迪A7国产化已经板上钉钉了 。

〖贰〗
、据悉 ，奥迪A7L在上汽生产的年产能可达6万辆
，预计将于2022年初投产
。费用方面，近来进口车型售价区间为538-895万元 ，终端还有大几万的优惠。相信国产后的上汽奥迪A7L起步价会拉低至45万左右，既不影响旗舰A8L的市场
，也能配合兄弟车型A6L组成矩阵，组团在豪华车市场并肩作战 。

〖叁〗、此次曝光的白车身照片 ，则能获取到更多的细节信息
，从尾部来看，尾部设计与海外A7并无太大区别 ，采用的依旧是贯穿式尾灯
。

〖肆〗 、所以
，上汽奥迪A7L将主要在尺寸
、动力上做文章，内饰方面预计还是与海外车型类似的“三屏设计”。所谓“细节决定成败 ” ，只要国产版车型的车身比例不失调
，同时无框车门、溜背身段 、升降式尾翼等经典元素得以保留，相信降低了门槛的上汽奥迪A7L还是很有吸引力的 。