AT变速箱在换挡过程中不需要使用离合器 ，而AMT变速箱则通过加装的微机控制系统实现自动换挡 。这使得两种变速箱在操作方式和功能特性上有所不同 。 传动效率 AT变速箱需要液力变矩器进行传动 ，其部件浸泡在油液中运作，油液会对其产生一定的阻力作用 ，从而影响传动效率。
at变速箱和amt的区别：结构上：at变速箱需要连接液力变矩器它由离合器、液压自动换挡控制系统 、行星齿轮变速器 、电控系统、冷却和滤油装置和油泵组成 。而amt变速箱是在干式离合器和齿轮变速器的基础上加装微机控制自动变速系统组成 。
AMT变速箱就是一款具备“电控离合 ”的MT变速箱 ，既然是MT变速箱，当然要加MT变速箱油了。
结构差异：AMT变速箱是在手动变速箱离合器的基础上 ，加装了微机控制自动变速系统 。而AT变速箱则需要连接液力变矩器 ，由离合器 、液压自动换挡 、油泵等组件构成 。功能不同：AMT变速箱依赖微机控制系统实现自动换挡，无需人工操作。AT变速器则无需离合器进行换挡，能够保持换挡时动力的平稳连接。
AT和AMT都是自动变速箱的类型 ，但它们在一些方面有所区别 。 AT（Automatic Transmission）：传统自动变速箱 ，也称为液力变速箱 。AT采用液力偶合器来连接发动机和传输机构，通过液力传递动力 ，实现自动换挡。AT变速箱具有平顺的换挡操作 ，驾驶舒适性较高 。
AT变速箱和AMT的区别在于形式、车型级别 、应用 、组成、结构、功能 、效率和原理 。形式：AT代表自动变速器，AMT则是机械式自动变速器。车型级别：两者都属于自动变速器 ，但舒适性的调整取决于车辆车型和性能 。AMT和AT是装备在不同级别汽车上的变速器 。
AT变速箱在换挡过程中不需要使用离合器 ，而AMT变速箱则通过加装的微机控制系统实现自动换挡。这使得两种变速箱在操作方式和功能特性上有所不同 。 传动效率 AT变速箱需要液力变矩器进行传动，其部件浸泡在油液中运作 ，油液会对其产生一定的阻力作用 ，从而影响传动效率 。
at变速箱和amt变速箱的区别是：变速箱的形式不同：at变速箱代表的是自动变速箱；amt变速箱代表的是机械式自动变速箱。功能不同：at变速箱不需要用离合器进行换挡；amt变速箱通过加装的微机控制系统自动操作系统实现换挡 。
at变速箱和amt变速箱的区别是结构不同：at变速箱为自动变速箱；amt变速箱为半自动变速箱 。at变速箱是专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱。at变速箱由液力变矩器 、行星齿轮变速机构、换挡执行机构 、液压控制系统4个部分组成。
at与amt变速箱主要有以下几点区别：两种都属于自动变速箱，舒适度是根据车辆车型和每辆车的性能调配有关系；但是技术工艺和原理有些区别 ，AMT和AT是两种不同级别车上配备的变速箱 。
AT该有的AMT一样也没有 ，AMT变速箱内部与MT变速箱内部几乎一致 。所以就加MT（手动）变速箱油就可以，“手动变速箱油 ”的作用在于“润滑”，所以对“变速箱 ”油的粘度 、热衰减有要求 ，粘度够高才能完全的包裹零件 ，并能保持足够的油膜厚度，才能更好的保护零件不被损坏。
〖壹〗、at变速箱和amt变速箱的区别是：变速箱的形式不同：at变速箱代表的是自动变速箱；amt变速箱代表的是机械式自动变速箱 。功能不同：at变速箱不需要用离合器进行换挡；amt变速箱通过加装的微机控制系统自动操作系统实现换挡 。
〖贰〗 、AT变速箱在换挡过程中不需要使用离合器 ，而AMT变速箱则通过加装的微机控制系统实现自动换挡。这使得两种变速箱在操作方式和功能特性上有所不同 。 传动效率 AT变速箱需要液力变矩器进行传动 ，其部件浸泡在油液中运作，油液会对其产生一定的阻力作用 ，从而影响传动效率 。
〖叁〗 、at变速箱和amt变速箱的区别是结构不同：at变速箱为自动变速箱；amt变速箱为半自动变速箱。at变速箱是专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱 。at变速箱由液力变矩器、行星齿轮变速机构 、换挡执行机构 、液压控制系统4个部分组成 。
〖肆〗、at与amt变速箱主要有以下几点区别：两种都属于自动变速箱 ，舒适度是根据车辆车型和每辆车的性能调配有关系；但是技术工艺和原理有些区别，AMT和AT是两种不同级别车上配备的变速箱。
〖伍〗 、AMT变速箱就是一款具备“电控离合 ”的MT变速箱 ，既然是MT变速箱 ，当然要加MT变速箱油了 。
〖陆〗 、AT和AMT都是自动变速箱的类型，但它们在一些方面有所区别 。 AT（Automatic Transmission）：传统自动变速箱 ，也称为液力变速箱。AT采用液力偶合器来连接发动机和传输机构 ，通过液力传递动力，实现自动换挡。AT变速箱具有平顺的换挡操作，驾驶舒适性较高 。
〖壹〗、变速箱的形式不同：AT代表的是自动变速箱；AMT代表的是机械式自动变速箱 。 组成不同：AT由离合器、液压自动换挡控制系统 、行星齿轮变速器 、电控系统、冷却 、滤油装置和油泵组成；AMT由干式离合器 、齿轮变速器和微机控制自动变速系统组成。
〖贰〗、amt和at的区别在于操作方式不同：amt是带自动控制离合换挡功能的变速箱 ，有离合器；at有液力变矩器 ，不需要离合器 。amt和at都属于自动变速箱，自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置 。
〖叁〗 、- AT指的是自动变速箱 ，它能够自动进行挡位切换 ，为驾驶者提供便捷。- AMT指的是机械式自动变速箱，它结合了手动变速箱和自动变速箱的特点 ，通过电子控制单元（ECU）实现自动换挡 。
〖肆〗 、at与amt变速箱主要有以下几点区别：两种都属于自动变速箱 ，舒适度是根据车辆车型和每辆车的性能调配有关系；但是技术工艺和原理有些区别，AMT和AT是两种不同级别车上配备的变速箱 。
〖伍〗、AT和AMT都是自动变速箱的类型 ，但它们在一些方面有所区别。 AT（Automatic Transmission）：传统自动变速箱 ，也称为液力变速箱 。AT采用液力偶合器来连接发动机和传输机构，通过液力传递动力 ，实现自动换挡 。AT变速箱具有平顺的换挡操作 ，驾驶舒适性较高。
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